バイクが突然壊れてしまい、旅を続けられなくなりました。走行距離14万キロのバイクに限界が来ました。
日本縦断を楽しみにしていた皆さんすみません！中断します🙏
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撮影日：8月
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36 Comments
トラブルに次ぐトラブル😂オリさんカイトさん本当に大変なことに。バイクの事わからないけど心配です。今回の動画で唯一の朗報はオリパパが日本に来るって❗️凄く楽しみです。どうか山口まで帰れますように。
お疲れ様です。
今回は色々トラブルが続いたんですね。
トラブルは旅から帰るといい思い出になるのでトラブルも楽しんでくださいね
Yamadera is recommended in Yamagata Prefecture.
故障や破損大変ですけどその度バイクに手を加え息を吹き返しバイクに愛着が湧くのでしょう。バイクも主人の為に頑張り主人もバイクをいたわるバイカー魂ですね。😊
少し大げさでは
バイクで14万キロってすごいですね！
山形なら、銀山温泉、蔵王、さくらんぼ、お米、酒、ですね
せっかくレストアしたのにパーツ替えなかったんか…
手抜きをすると痛い目を見るんやなあ😢
『後悔先に立たず』ってやつやね…
これがツーリングです、頑張って目的地まで着く、頑張って欲しいです。GBもTRも何かあってもおかしい走行距離です、チェーンスライダーは専用部品なので、部品があれば着け替えて終わりです、無ければ作り直す以外に方法がありません。GBは、一番簡単なのは、切れたヒューズ乗っての交換で完了、急に動かないのは、電気系が駄目です、今日までだい丈夫なのでひとつづつ確認してください。見付かるはずです。一番簡単にはヒューズ交換で直ります。根気よく確認してください。
11月半ばの冬に差し掛かろうとする今に、真夏の8月の青空とモクモクとした雲を見させて頂いて元気が出ます。
「バイクが壊れて、旅を続けられなくなりました」また、嘘タイトル、応急処置でも走行可能なら＆山口に戻るのも自走で戻るのだから旅と云えば旅でしょ「続けられない」は嘘でしょ。「巡り旅を…」でしょ？？
ライダーたる者、タイラップの魔術師であれ（笑）。出来るだけ多く持ち歩きましょう。
旧い愛車との旅は、介護が必要な家族との旅と考えた方が良いですよ。
積載重量オーバーに急激な気候の変化。愛車もくたびれてしまう。
エンジンや電装系のオーバーホールは、一度、プロの方と共にされた方が良い。無駄な学習を省けます。
焦らず、丁寧にいきましょう。お2人が絶好調でも、愛車が不調なら、メンテに時間とお金を費やしましょう。
お父様の形見の愛車は、労わって、永く乗って欲しいです。
無理と過信は禁物！
歩いてまわれ！
プラスチックのなにか 竹か木片でも作れそうだが
修理が終わったらエンジンにスーパーゾイルを入れてチェーンにはベルハンマーゴールドを使ってくださいスーパーゾイルは磨耗したエンジンを再生し油膜切れを治します
突然電源が点かなくなった場合バッテリー上がりか配線切断の可能性があります。
「MCナイロン」で修理出来ます。
うわー、やっちゃいましたね・・・。
私もチェーンスライダーが砕けた事があります。
カイトさんと同じようにラバーの板で応急処置しましたが、長くは走れませんでした。当然、純正部品があれば問題ないですが、私のバイクも古くて部品は廃番で手に入らず。色々試行錯誤を繰り返し、最終的に問題無く走れるようになったので、情報提供です。
カイトさん、純正部品が無ければ「MCナイロン」と言う素材を探してみて下さい。
「MCナイロン」は対摩耗性と自己潤滑性に優れているのでチェーンスライダーに最適ですよ。
ネットでも普通に売っているし、材料系のホームセンターにも置いてあるかも知れないので入手は簡単です。
但し、加工が大変で人力でノコやヤスリを使っても簡単には切れません（簡単に切れるなら使い物になりませんが）電動工具が必要ですが、カイトさんなら大丈夫そうですね。私はチェーンスライダーの樹脂の部分だけが劣化して砕けて、カバーはそのまま使えたので、このカバーに上手いことMCナイロンを加工してボルトで固定しました。その後問題なくツーリング出来きたので試して見て下さい。
旅のトラブルは、後々良い思い出になるのでヘコまずに、これからも楽しい動画を宜しくお願いします。
カイトさんのバイクは、思い出のある貴重なバイクなので、日帰りツーリングなど短距離で乗るスタンスで使い、キャンプツーリングには、コロンビアのツアーで使用した、アドベンチャータイプの中古（年式比較的新しめで）を探してみるのも良いのかな〜と思います。タンク容量が大きめで、燃費良いと安心して走れますから。
自分も山口県に住んでます。今はハーレーと250trに乗ってます。一度お話したいです。
このホームセンターは品揃え良い方ですよ、出来ればゴム板で無く、ステンレスの薄板のA4サイズぐらいのを売ってますから、万能ハサミを一緒に買って、チェーンの干渉する部分に当てると良いと思います。
又インシユロツクは長さが足りなければダブルに連結して使いますよ。
チェーンスライダーの代わりはゴムじゃなくてプラスチックのまな板を使うと良いよ
ほぼ同じ材料なので
一難去ってまた一難。
旅の中頃での、感謝の表明は大事です。
何方に対して表すのかは、問題ではないと思います。
オーマイゴッド😱💦
旅はまるで人生みたいにトラブルが付き物だが、古い🏍️をDYIで自分達でハンドメイドすると、愛着も湧き走ってると気持ち良いと思いますが
、古いからダメージが良く出て来るのも当然でしたが厳しい現実ですね🤕💔😭💦
結束バンドは連結して伸ばせます！
チェーン伸びたかな⁉️
部品が廃番になって無ければ日本で故障はまだ良かったかも？
海外でだと本当に困るんだろうなぁ
また新たな旅の動画楽しみにしています。今回はトラブル続きで大変でしたね。だけどオリとカイトなら、大丈夫だと確信しています。夫婦仲良くこれからも良い旅続けてください。
チェーンスライダーのトラブル、大変でしたね
拝見した時、タイラップでは無理だろうと思いましたが
キツく締めた事でゴム素材が縮んでタイラップがチェーンに当たらなかったのかな？
それぞれのバイクの特性はわからないけど(スイングアームの角度とか？
上側スライダーはアクセルオフ時に当たるんじゃないかなと
チェーンのハリは適正ですか？
でもトラブルに二人でいろいろ対応しながら乗り切るのは
羨ましいですね〜(大変でしょうがw
結束バンドが短い時はつなげて使うと良いよ！
俺もチェーンスライダー粉々になった事あるけど100均のまな板切って自分で作りましたよ
応急処置のつもりだったけどそのまま1000キロぐらい走れました( ^ω^: )
新品交換はスイングアーム取らなきゃいけないからめんどくさいんだよね
ゴムだと厳しい気がする。カッティングマットをスイングアームの幅に切って強力両面テープで貼り付けるのはどうでしょう。何枚か重ねてもいいかも
悪い事は何故か続いちゃうモノですね😓
Hola, Ori y Kaito. Fue un dia muy duros, verdad? Ademas estoy preocupando que la moto de Ori estaba rompeado. Pero teneis las corazones muy fuerte y unidos. Por eso pienso que iria pasar bien contra los problemas. En otra parte muchas gracias por derme la buena noticia. Espero mucho que la familia de vosotors podrais paser buen tiempo en Japon.
自作チェーンスライダーの材質は樹脂のまな板が最適ですよん。白色のやつね。
山形に再来する時は最上の千本ダンゴに行ってみてください。
チェーンスライダーですが加水分解っぽいですね。検索したら結構出てきました。スポンジタイプのエアクリーナーも加水分解するので気をつけてください。
昔し同じ事が何度かありましたが！
ゴム類で処置をすると切れた際かなり危険😑硬いスーテー 無ければ缶コーヒーのスチールを平べったく潰した物が
代用出来ます😌チェンが切れない事を祈ります👍✨