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【Trip Report/搭乗記】オリエンタルエアブリッジ (Economy) | Nagasaki (長崎空港) to Tsushima (対馬空港) | ATR 42-600 (JA10RC)



ATR 42-600就航が始まってからそろそろ一か月が立ち、いよいよこちらがオリエンタルエアブリッジの新機体で対馬に行ってみました!乗客はあまりいなかったので、席は多く開いていました。そして、こちらは右側のエンジンの後ろ側に座りました。フライトはOC57でこのフライトは週末しか飛ばないです。フライトは ORC が以前利用していた DHC Dash 8-200 と大きく変わり、一番はエンジンの音の静かさでした!残りのフライトはビデオでお楽しみしてください!

Almost a month has passed since (ORC) Oriental Air Bridge’s brand new ATR 42-600 entered service. Finally, I’ve managed to get onboard this aircraft bound for the island of Tsushima located between Kyushu and South Korea. Compared to the current aircraft ORC uses (the Dash 8-200) many features have changed. For example, the engine sound is much quieter. I quiet don’t want to spoil most of the flight in the description so please enjoy the short trip report video!

== Flight/Aircraft Details ==
Airline: Oriental Air Bridge (ORC)
Airline type: Regional airline based at Nagasaki Airport
Aircraft: ATR 42-600
Aircraft Registration: (JA10RC)
Serial Number: 1612
Test Registration: F-WNUI
Delivery: December 2022
Flight: OC57
Flight origin: Nagasaki Airport 長崎空港 (NGS/RJFU)
Departure Runway: 32
Destination: Tsushima Airport (TSJ/RJDT)
Arrival Runway: 32
Flight Time: 25 minutes (11 minutes early arrival)
Date: July 28, 2023

== タイムライン ==
00:00 – オープニング・始め
00:31 – 飛行機の紹介
00:50 – 保安検査場
01:06 – 飛行機へ
02:50 – 座席と安全カードなど
04:01 – Safety demonstrations
05:58 – 滑走路へ移動
07:08 – 離陸
09:55 – フライト
10:45 – シートベルトサインが消える
11:45 – 佐賀県北部上空
12:04 – CAの手作りマップ
12:17 – 壱岐上空
13:36 – シートベルトサインオン
13:55 – 「壱岐の美しい海」
14:36 – 着陸態勢
15:12 – 着陸
17:00 – ゲートへ
18:36 – ドアオープン
18:46 – 飛行機を降りる・終わり

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