2023年5月3日
コロナ禍の各種制限がようやくなくなった中で、迎えた大型連休。その5連休初日の新幹線の混雑状況を、東京駅と大宮駅で撮影しました。
これまで行けなかった帰省先、旅行先に向かうひとが大勢いたと思われ、コロナ禍前を超えているのではないかとも思われる混雑状況となっていました。
※実際、事前にJR各社から発表された指定席予約状況では、５月3日の単日の販売座席数は2018年を超えていました。
0:00 新幹線改札前
0:32 東海道・山陽新幹線 東京駅
2:19 東北・上越・北陸新幹線 東京駅
5:54 東京駅での最混雑列車（体感）
10:52 東北・上越・北陸新幹線 大宮駅
15:24 大宮駅での最混雑列車（体感）
9 Comments
コロナ前よりも派手に混んでる。
明日名古屋へ行くのですがこれ程の混雑と思うと気が重くなります。来年や再来年はどうなってしまうんだろうと思いますね
これはコロナ禍前の水準行きそう
北陸新幹線はくたか号は全席指定とかにしないとヤバい気がする…
あとはE3系R編成2編成分のE6系増備も検討しなければいけない混雑ですよね、、、
上越新幹線は臨時とき号が全席指定になったのもありますかね、、、
JRもここまで利用が回復するとは思ってなかったのでしょうか…？
いつも楽しみにしています。昨日新横浜駅で乗る前に1時間ほど観察してました。
のぞみに関しては、自由席でも待たずに余裕で乗れてました。さすが12本ダイヤだと感心しました。
一方でひかり/こだまの混雑が目立ちました。自由席は品川の時点で乗るスペースがなく、予め後ろより11〜16号車への誘導がされていました。指定席誘導に手間取り、到着〜発車で5分以上かかっていました。
改札が混乱してたのは東京駅の乗換改札のみで、新横浜は目立った混乱はなかったです。
東京駅人数制限が出ております。
#読売新聞オンライン
これは完全にコロナ明けお盆の混雑動画も楽しみにしています!!
住んでいる地域が完全車社会なので公共交通機関の混雑に触れ合うことがないので
私は東京駅の混雑を避けるために名古屋まででも成田から飛行機にしました。
都内ですが最寄りから成田は1本で行けますし、成田の国内線、本数が少なくて保安検査もガラガラ、国際線仕様のビジネスクラスの座席で短い時間ですがゆっくり行けました。
北陸新幹線ははくたかやあさまは当たり前な光景です。軽井沢•長野•富山•金沢と大規模な駅や観光地を構えた駅があるので当然です。３日は長野駅も大混雑でした。私は軽井沢に撮影していましたが午前中の１０時過ぎに軽井沢到着時点で自由席の乗車率が１７０％って言ってました。いつも思いますが３連休以上の休みとかは長野まで便を増やすべきです