#ニュースター#仙台#東京#高速バス

22 Comments

  1. 仙台営業所の車は乗車された915号車の1台しか所属がないのでレアですよ!

    車庫自体は仙山線の愛子駅の近くにあります。

  2. 昼間の高速バスで景色も見れる、休憩は3回もあるだけでも十分なはず。
    終点の仙台営業所が敷地ではなく道路沿いに停留所があるのは案外ビックリした😮

  3. 東北急行バスは高速道路網が発達する以前から東京仙台路線を走らせていたレジェンドですね。

  4. きんたです🤚☺️
    え~っ 3200円? 安いですねー
    バス会社 大丈夫なんですかね😵 バス🚌購入して、運転手、整備、車検、高速料金、ガソリン代、等々で しかも3列でしょふーっ💨 で、仙台までは3列シートで正解でしたね。
    自分は2列シートが欲しい位ですよ🤭 けど、3200円は安い
    昔かし、東北道で岩槻から白石蔵王まで車で よく行きましたけどガス代、高速料金、交替で運転。どうあがいても 3200円は無理だもんな。いいバスの映像を有り難うございます。😊✌️

  5. こんなバスがあるんですね!いつか利用してみたいものです。

    私も箱崎〜小菅(こすげ)辺りまでの川沿いの景色を首都高上から見るの好きです!

  6. この外見は東武系列ですね。
    とても設備が充実して良いと思いました。
    首都高からの景色良いですよね。
    東京の町を無料で見れる展望室として北とぴあ(王子)、文京シビックセンター(後楽園)、船堀タワー(船堀)辺りは結構オススメです。

  7. 頻繁な休憩は乗客のためというより、運転士のためなのかなー、という気がしますね。
    PAやSAは楽しいから問題ないですよねー。

  8. 前に人が座っていているのにぼかし加工すらなく、その人の後ろ姿がずっと映っているのは如何なんでしょう。
    カメラを向けられる側の身にもなったらどうでしょうか。

    JRバス東北と同じく、東北急行バスは昔からある一般乗合自動車旅客運送事業者(旧ツアーバス系ではない)ですから安心ですね。
    両者は空席と出発時間で選んでいます。

  9. 仕事の移動で高速バスは頻繁に利用してますが、仙台発着のバスは8割方乗ってるかも知れません。今回の東北急行や、終点で前にオレンジ色の庄内交通のバスが停まってましたが、あれも酒田から乗りました。終点の向かい側に高速バスセンターがあるんですが、そこから何度も乗るのでスタッフさんに顔覚えられて「今日はどこまでですか」と聞かれる事もありますw今回の映像で言うと自分の時は八重洲から乗りました。でも乗る度に思いますけど、バスは少々怖いですね。無事に着くとホッとします。

  10. 東京〜仙台のニュースター号
    東北急行以外にも東京バスもあるんですよね(^_^;)

  11. 仙台では、東北急行バスは「急行」と呼ぶ方もいますね。「ニュースター」の愛称が付いたのは割と最近ですが(かつてあった夜行急行「新星」を意識?)、路線自体は1962年の開業で今年の8月に60周年を迎えました。

  12. 国見PAですね。
    疫病前に全面改築工事されています。
    工事中にWILLEREXPRESSで利用しましたが、駐車場と仮設トイレと自販機しかありませんでした。

    東北急行バスは今年の11月にニュースター号を仙台駅前〜東京駅間で利用しました。
    仙台駅前乗り場は22番乗り場で青葉通りペデストリアンデッキ降りてすぐ前。
    山形駅行きの高速バス乗り場と同じなので、東京行きだと思って並ぶと山形駅行きのバスが来ます。しかも連続で(笑)

    尚、ニュースター号の東京駅到着場所は日本橋口です。

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