【超広角 前面展望】JR東日本・東海との境界路線★御殿場線(国府津→沼津) [Ultra wide-angle front view] Gotemba Line JR Tokai

ハリー流「地球の迷い方」

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0:00:16 CB00 国府津 Kozu
0:04:47 CB01 下曽我 Shimosoga
0:09:27 CB02 上大井 Kami-Oi
0:17:32 CB03 相模金子 Sagami Kaneko
0:20:55 CB04 松田 Matsuda
0:25:22 CB05 東山北 Higashi-Yamakita
0:29:02 CB06 山北 Yamakita
0:34:28 CB07 谷峨 Yaga
0:40:14 CB08 駿河小山 Suruga Oyama
0:46:17 CB09 足柄 Ashigara
0:54:05 CB10 御殿場 Gotemba
0:58:33 CB11 南御殿場 Minami-Gotemba
1:02:26 CB12 富士岡 Fujioka
1:08:15 CB13 岩波 Iwanami
1:14:22 CB14 裾野 Susono
1:18:12 CB15 長泉なめり Nagaizumi Nameri
1:21:13 CB16 下土狩 Shimo Togari
1:24:38 CB17 大岡 Ooka
1:29:10 CB18 沼津 Numazu

御殿場線（ごてんばせん）
神奈川県小田原市の国府津駅から静岡県御殿場市の御殿場駅を経て静岡県沼津市の沼津駅に至る東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（幹線）である。

1889年（明治22年）に東京 – 大阪間を結ぶ鉄道（1909年に東海道本線と命名）の一部として開業し、複線化も行われていたが、1934年（昭和9年）12月1日の丹那トンネル開通に伴い、東海道本線は熱海駅経由に変更され、国府津駅 – 沼津駅間は支線の御殿場線となった。なお鉄道唱歌の歌詞は、丹那トンネル開通前に発表されたため、国府津駅 – 沼津駅間が現在の御殿場線経由となっている。

路線データ
管轄（事業種別）：東海旅客鉄道（第一種鉄道事業者）・日本貨物鉄道（第二種鉄道事業者）
路線距離（営業キロ）：60.2km
軌間：1067mm
駅数：19（起終点駅含む）
御殿場線所属駅に限定した場合、起終点駅（どちらも東海道本線所属）が除外され、17駅となる。
複線区間：なし（全線単線）
電化区間：全線（架空電車線方式・直流1,500V）
閉塞方式：自動閉塞式[1]
保安装置：ATS-PT（国府津駅構内のみATS-P）
運転指令所：静岡総合指令所
最高速度：110km/h
全線がJR東海静岡支社の管轄だが、国府津駅構内はJR東日本横浜支社の管轄で構内にある第一場内信号機が線路上の会社境界になっている。