東京－新大阪間をこだま号で旅をしました｜ぷらっとこだま｜グリーン車｜東海道新幹線｜格安旅
東京へのフェリー旅の帰り。
帰りはおトクな値段の新幹線でのんびり新大阪までの旅です。
2026年2月撮影
#新幹線の旅 #JR東海 #japanrailway
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■各素材を利用させていただいたサイト
・DOVA-SYNDROME様
https://dova-s.jp/
○You and Me / しゃろう様 https://dova-s.jp/bgm/play13806.html
・一部のイラストは、イラストAC様より拝借しています。
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https://www.youtube.com/@misato1990s
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50 Comments
私も時間に余裕がある時は、ぶらっとこだまを利用しています😂ドリンク券付いてくるし、混雑も、のぞみやひかりに比べて、そんなにないので、ゆっくり自分時間を楽しんでいます😂主に大好きな読書をしながらですけど😂
お疲れ様でした。
私も何度か名古屋から東京まで利用しましたが、普通に割引無しで自由席を利用するのと同等な料金なのは良いですね。
あくまで企画商品なので、乗り遅れは厳禁ですが。
東海道新幹線下り列車で静岡駅発車後に、進行左側の車窓から富士山🗻が見える所があります
ガラガラの車内で駅ごとに上位列車の通過待ちでホームに降りて気分転換や売店で買い物
令和の現代で味わえるかつての「長距離鈍行客車列車」のようですね！
こだま旅やってみたいです
長距離旅行はタバコ吸えないのがネック😢😢新幹線は😢
12:14 東京～新大阪のぷらっとこだまグリーン車14,150円もしますかね？ 12,550円では？
横浜へ遊びに行くとき名古屋から利用してます。昼飯時に着けば良いので慌てずにゆったりとグリーン車利用です。車掌が改札に来てニソッと笑ってた。
車内販売されてたんですね…実はあのカートを押す体験をさせてもらった事があるんですよ。
出だしはけっこう重かったですね…女性の力では大変だと思いました。
それと連結部分は難しかったです。
米子在住なのに、東京から先に行く時はめったに東海道新幹線を使わないですが（ひのとりか普通列車…中央線回りが大半…後は北陸回りですね）乗った時にはほとんどこだまで、ぷらっとこだまグリーンか、EX早得こだまグリーンを使ってます。（EXの方が若干安いです）
ぷらっとこだまは、今チケレスになってるんですね💦
東京〜新大阪はどうしてものぞみを利用しますが、慌てずゆっくり移動できるなら、こだまやひかりもいいですよね！
東京ー新大阪は毎回ぷらっとこだま利用して富士山側の席指定してます❤いいですよね〜優雅な時間をあえて楽しむ旅❤以前はドリンク引換のみでしたが、今は現地でのクーポンにも交換できるので、大阪でお好み焼き食べました❤
「ぷらっとこだま」も高くなった。
特定都区市内駅制度の対象外なのが最大の難点。ローカル部分を別払いしたら、価格メリットがあまりない区間もある。
ちょっと関係無いけど 癒し系声がいいわ👍
静岡県民でのぞみにどうしても乗れないのでぷらっとこだまグリーン車めっちゃ使います2026年現在12回グリーン車既に乗りました。
いいですね!😊のんびり、😊新幹線の旅😊
のぞみ号と比べるが時間がかかっているようですが、1965年当時4時間ですから。ひかり・のぞみが早くなったってことｗ
名古屋駅では上りホームのグリーン車付近の売店でもスジャータのアイスを売っているので、下りでも売ってると思います。
のぞみのグリーン車内でアイスを買うとなぜか３０分経ってもカチカチなので時間に余裕をもって買わないと慌てて食べないといけなくなります。
ぷらっとこだまは安い上にドリンク引換券も着いてお得です。
昔コーヒーのサービスあった頃に利用したことありますが、流石に疲れました。ちなみにσ(^^;)もバイトしようとしたけど、キツそうなのでやめました😅
こんばんは。
私は16年前ぐらいにJR東海から出ていた元旦の1日乗り放題きっぷ
｢東海道新幹線(こだま、新大阪〜名古屋間のみひかり利用可)、JR東海区間の在来線、在来線特急乗り放題、グリーン車の指定が4回まで受けれた｣
が15000円(だったはず)であったので買って新大阪〜東京まで日帰りこだま弾丸往復旅をしました(笑)
車両は往復とも300系でした😊
今思ったらその乗車の2年後に300系が引退したので思う存分300系に乗れてよかったです😊
長文失礼いたしました。
ぷたっとこだま、長い歴史になってきましたね。ひかり＆のそみに何本抜かれるか、数えるのも面白いですよね。三河安城での２本抜きだけ、なぜか少しイラッとするのはご愛敬w
私も学生時代、実家の帰省時に利用していました。当時は名古屋までで、普通車指定席料金に700円の追加くらいの額だったと思います。
ちなみに、当時は100系がこだま限定になっていて、末期が近くなっていたので、卒業して最後の乗車はバイトを頑張って、グリーン個室の乗り納めしたものですw
前回の大阪→東京フェリーの旅からファンになりました。自分も東京へ行く時は必ず往復とも「ぷらっとこだま」です。何故なら安い、空いてる、快適だからです。のぞみのグリーン車は高い、混んでる、うるさいですからね。
自分も良くぷらっとこだまを利用してます。価格も安いので重宝してます。
昭和の0系の時代は5時間だったかと？
車販もビュッフェも無い各駅停車はひたすら退屈でした。
帰省時期でひかりの切符が取れなかった時の話です。
開業当時のひかりは東京ー新大阪間が所要4時間だったので、
全駅停車でも同じ時間ということは、相当速くなったということですな。
む～～～かしは「ひかり」と「こだま」は使用車両が違ったんよな。「のぞみ」が無かった0系のみの時代。
ロング缶ももらえるし、ぶらっとこだまグリーン一択です、長く乗ってたいし。
JR東海では、良い企画と思います。ただ、座席指定できなぃ様ですが、できるのでしょうか。
先日浜松から指定を買ったひかりに間に合わず
こだまで東京に帰ってきました。
とにかく景色がいいんですよね。また乗りたいです。
ぷらっとこだまは、基本グリーン車です。
安いし4時間弱乗っても疲れない。時間に余裕のある人はオススメですよね😊
はじめてコメントさせていただきます。みさとさんの声は、落ち着いた上品さが感じられますね。
こだまグリーンEX早得3が2000円以上値上げをしたのでぷらっとこだま一択になってしまいました
但しこちらも1000円くらい値上げしていますがね
こだま、良いですなぁ、今チケットレスって、時代かな、、。
昔プラットこだまで名古屋から新大阪迄グリーン利用しました、同時は300系グリーンで、流石かな快適過ぎて、降りる時、未練がましかった事ったら、良い思い出。
スジャータアイスはワゴンでの移動販売で溶けないようドライアイスでギンギンに冷やしてあったのと違い、自販機の冷凍庫で適温に保たれているアイスは以前ほど硬くないですね。今でものぞみ、ひかりのグリーンではカチカチアイスが買えます。
私も乗車してる気分になりました
ぷらっとこだまいいですよね。みさとさんが社内販売のバイトしてたという貴重な情報がｗ
「ぷらっとこだま」たまに使います。
利点１=お得感がある。
利点２=車内が空いている
利点３=「のぞみ」の通過待ちで、ホームに降りて気分転換できる
利点４=駅弁をゆっくり食べられる
利点５=酒をたくさん飲める👍️
利点６=景色をのんびり眺められる
こんにちは！
30～40年前こだま（博多発着）に乗ったことがあります。
またいつかこだまに乗ってみたいです♪
ありがとうございます😀
のぞみの利用者なんですけど 僕 チケットレスになったそっちにもお得なことがあるなんて妬むけどね こっちは2時間半以内に対してのことで気になって見ちゃいました
小田原とか使えたらなぁ…
私も乗り鉄だが
さすがに倍近くの時間がかかる
新幹線でなく
他の路線をのんびり行きたい
横浜の日産スタジアム観戦行く時に名古屋からぷらっとこだま普通車指定席(８２９０円)を利用してます😊のぞみ、ひかりより時間のリスクは生じますがドリンク引換券付きなのも魅力だなと思います。新横浜駅構内で販売してる崎陽軒さんのシュウマイ弁当(約１０００円)とても美味しくてお薦めです😊
居酒屋こだまとしてお酒をゆっくり嗜むならぷらっとこだまは最高ですが😊
過去にぷらっとこだまの宿泊パックで、名古屋から東京によく遊びに行きましたよ。
私からしたら、あれは焼売弁当ではなく炒飯弁当じゃないか(^_^)
アイスを買うならバニラにしないと(^_^)
名古屋➡️東京🚅ぷらっとこだまで利用してます。グリーン車でのんびり車窓と駅弁食べて楽しく過ごすの最高😃
ノンビリがいい😂私は東京からだとまず熱海の海岸見たいから、必ず左窓側。その後富士山見たいから右側窓に変更😂こだま自由席だと空いているから出来る、最高😂2度ほど実際にやってみた、最高だった😂贅沢、わがままかな😅
ドリンク引換忘れてた…
グリーン車をのぞみより1時間半長く乗れるので何時も利用してるよ。
終点まで、グリーン車に乗ったのには、好感がもてる。