![【Driving in Japan】Miyota/Saku Municipal Route & Expwy : Miyota - Matsuida [Insta 360 Ace Pro 4K60P]](https://www.alojapan.com/wp-content/uploads/2025/01/1736660290_maxresdefault.jpg "【Driving in Japan】Miyota/Saku Municipal Route & Expwy : Miyota – Matsuida [Insta 360 Ace Pro 4K60P]")
【Driving in Japan】Miyota/Saku Municipal Route & Expwy : Miyota – Matsuida [Insta 360 Ace Pro 4K60P]
My last drive of 2024 was across the prefecture from Miyota Town, Nagano Prefecture to Annaka City, Gunma Prefecture.
There are several roads connecting Nagano Prefecture and Gunma Prefecture, but the most important of them is the expressway, Joshinetsu Expressway. This route runs through some of the most rugged mountainous areas in Japan, with a series of tunnels and bridges. The section I drove this time from Sakudaira to Matsuida is a scenic road with a view of the Myogi mountain range with its strangely shaped rocks.
(Translated by Google)
★Chapter
00:00 Introduction
00:35 Municipal Route Miyota Town Ekimae 5 Line
00:46 Municipal Route Miyota Town Sessō Mukaihara Line
02:02 Municipal Route Miyota Town Uenobayashi Kodama Line
03:40 Prefectural Route Nagano 137 Kariyado Komoro Line
03:55 Municipal Route Miyota Town Omogae Kodama Line
09:44 Prefectural Route Nagano 156 Kusagoe Hōshō Saku Line
11:02 Municipal Route Saku City 06-074 Line
14:24 Municipal Route Saku City 07-104 Line
15:30 National Expressway Kan-etsu Expwy Jōetsu Line
42:30 Principal Prefectural Route Gumma 51 Matsuida Shimonita Line
43:42 Ending
★Route Map
https://www.google.com/maps/d/u/1/edit?mid=1_Qa4rX_RhFQjsnn9M7WmaQoNYHgu-aA&usp=sharing
★Data
Date : 2024-12-15
Camera : Insta 360 Ace Pro
3840 × 2160（4K） 60fps
★Related channel
999 Travel
https://www.youtube.com/channel/UCr3nFyws7k5APjjxSgJB_Cw
999 Transport
https://www.youtube.com/channel/UC49ewClEMnXWaHcTNJZmrKg
4 Comments
前回に続いて佐久地方を取材いただきありがとうございます。31:05 上信越道で大きな工事が行われていますが「北野牧工事 岩塊撤去現場」です。見損なったんですがNHKの「解体キングダム」で放映されたそうです。2017年から始まった、高さ70mに及ぶ岩塊を撤去する大工事で終了するのは2029年を予定しています。1996年に北海道の国道299号で発生した豊浜トンネル崩落事故のような災害を防ぐためだとは思いますが、それなら高速道建設時点に撤去しておけば良かったのに、と思うのは私だけでしょうか。
3:55 隣町に住んでいますが、この町道は通ったことは無いです
7:51 「面替橋」、初めて見ました
16:05 ここから始まる市道06-074号線は佐久市がスキーガーデン・パラダを造成するとき、平尾地区の交通渋滞を防ぐために
北パラダと南パラダを繋ぐ連絡道路として建設しました。
ちなみにこの道は私がディーラーの試乗車を試乗する際に良く走る道です
17:07 上信越道も長野オリンピックに併せて建設されたので、前方に見える跨線橋？は、よく5輪に１輪足りないと言われました
36:37 上信越道碓氷橋は高さ113mの斜張橋ですが、信州と関東地区の間に聳える現代の関所のようですね
最初の御代田駅の付近は、少し寂れてしまっている感じがしますね。以前この辺りに行ったことがありますが、もう少し賑わいがあった記憶があります。やはりお隣の小諸駅付近と同様、佐久平駅付近の発展の影響をだんだん受けてしまっているのでしょうか…。そんな御代田駅からも高速バス(西武バス)の発着があるみたいですね。
御代田町はお隣の軽井沢町や佐久市とは違い、商業施設は少なめで、住宅地や農地が主ですよね。
上信越自動車道の佐久平PAは長野県へ出かける際にたまに利用しますが、スマートICやハイウェイオアシスは利用したことは無いですね。スキー場に直結ということで、まるで上越新幹線ガーラ湯沢駅の高速道路版ですよね。
途中の碓井軽井沢ICの少し東側の辺りでは、数年前から大掛かりな岩盤撤去工事が進められていますが、進捗状況が気になるところですね。
أرياف قديمة ولكنها جميلة..! شكرآ لك 🍄💖🏛️
A small token of gratitude. I love watching your videos they are relaxing and fun to watch.I hope one day I can visit japan and go on the biggest drive to see it all!
🇸🇻❤🇯🇵