For Someone Who Interested To Join Otaru Canal Cruise Tour, You Can Visit The Website Below For More History, Prices, Timetables, Weather And Transportation Information.
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https://otaru.cc/en/
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Otaru Canal Cruise is the new must do activity for visitors to Otaru!
Otaru once prospered as the gateway to Hokkaido and retains a rich history from that time.
Cruise captains will each introduce that history in their own way during a leisurely, 40-minute cruise down the Otaru Canal.
午安
離開咗余市
順路大約三十分鐘嘅車程
嚟到小樽市
睇吓呢間壽司店仲有無營業
噢原來午市時間已過
唯有繼續行到邊食到邊吧
E … 路邊溶咗嘅雪水真係好核突
嘩 … 有大大碗海鮮丼
仲有大大份嘅鰻魚飯
鰻重都係 ¥3500
睇見都流口水啊
對上一次嚟小樽 已經係十六年前嘅事
都冇乜唔同呀…
硝子館即係賣玻璃製品嘅店舖
多謝店員哥哥
點樣完美演繹喺雪地上面行走
有型得嚟又唔會PK
你見我唔到 😎
你見我唔到 🤪
終於搵到仲有營業嘅壽司店
無慮即決一碗海鮮丼
同埋壽司九貫
多謝 JPY5100 兌換後 HKD272
行過 Cafe 又食杯雪糕先
おいしいね 😋
嚟到小樽一定唔好錯過呢間店舖
就係 LeTAO 本店
不論你想食蛋糕或者甜品
定係買手信比親戚朋友
LeTAO 本店都有好多限定商品
實有一款啱你
嚟到小樽
一個咁浪漫嘅城市
一定唔可以唔嚟小樽運河
小樽運河係日本北海道小樽市嘅地標之一
1914年動工
1923年開通
運河沿岸排列著一排紅磚倉庫
係小樽市作為日本北海道
金融經濟中心嘅象徵
甚至被人稱爲「北方華爾街」
昔日運河裏曾擁擠著無數裝卸貨物的舢板
後來由於戰爭令工業倒退
喪失了運河嘅功用
因此有一半長度嘅運河
被填平作馬路使用
如今呢啲倉庫建築
都改成了玻璃工藝品商店
茶館 餐廳和大型商鋪
運河上還運行有遊覽船
成為咗小樽極有名氣
嘅一處遊客必到嘅打卡熱點
唔經唔覺咁就一百年
見到你我都覺得凍呀
好彩有人比頂冷帽同頸巾你哋咋
我哋而家去食晚飯同 Shopping
夜晚返嚟再夜遊小樽運河
小樽係日本最早開發嘅城市
亦都係日本最早開港嘅港口之一
市內遍佈散發著明治…
…大正時期文化和氛圍嘅景點
包括懷舊風情滿滿嘅小樽運河
以及被指定為文化財產嘅歷史建築等
係北海道最受歡迎嘅旅遊城市之一
小樽運河係採取「填海」所建造而成
用呢個方式喺日本算係非常特別
一般嘅運河建造方式係人工開出一條路
將水打入後形成一條河
但係小樽運河係沿著海岸線埋填
唔知道大家鐘意春季嘅小樽
夏季 秋季 定係冬季嘅小樽呢？
咁大家又鐘意早上嘅小樽運河
中午 黃昏 定係晚上嘅小樽運河呢？
差唔多接近兩個星期無上載新片
係咪等到頸都長埋呢？
因為去咗沖縄參加琉球海炎祭
真係好正好正
順便 Hea 咗一個禮拜
而家返到嚟會開始追返啲進度
睇到呢條片嘅你
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下集再見
而家咁凍 要返酒店瞓覺啦