Episodio de ‘ANDO EN MICRO’ (Urban Bus Ride, en inglés) con el viaje en el bus BioBus Concepción B02, un servicio del transporte público del Gran Concepción. Este bus está diseñado como transbordo con el servicio de Biotren, el tren urbano de Concepción. El servicio de BioBus Concepción inicia en la Estación Concepción, el bus B02 pasa por la zona céntrica de Concepción, usa la avenida Paicaví y pasa por la Laguna Tres Pascualas, la Universidad San Sebastián, la Universidad Católica de la Santísima Concepción, conectando también con Talcahuano, la Universidad de las Américas, el Aeropuerto de Concepción CCP (Aeropuerto Carriel Sur), el Mall Plaza El Trébol y el barrio Brisas del Sol. El viaje completo demora unos 50 minutos.
La unidad del viaje es un bus Metalpar Tronador con chasis Mercedes Benz OH1115 LSB, inscrito en mayo 2006, placa WF1304. Estos buses han trabajado desde 2006 a 2023, pronto viene una renovación de flota con buses eléctricos.
Episodio presentado por mis libros. Si te gusta lo que hago, amarás mis libros.

CRONOLOGÍA
00:00 Presentación y mapa B02 BioBus Concepción
00:40 Exterior Metalpar Tronador, BioBus Concepcion
01:27 Interior Metalpar Tronador, BioBus Concepcion
02:53 Viaje Intermodal – Freire – Padre Hurtado – San Martín
05:53 Avenida Paicaví
10:59 Avenida Presidente Jorge Alessandri Rodríguez
12:48 Rotonda Aeropuerto Carriel Sur
13:11 Avenida Presidente Jorge Alessandri Rodríguez (retorno)
13:47 Mall Plaza El Trébol / Ruta 154
14:30 Ficha bus Metalpar Tronador, BioBus Concepción
14:47 Flota servicio BioBus Concepción (2006-2023)
15:36 Nueva flota y actual recorrido B02 BioBus
15:53 Libros Ariel Cruz Pizarro, Miembros y Super Gracias
16:13 Viaje O’Higgins – Vasco Nuñez de Balboa
17:45 Viaje calle J – Ifarle Oriente – calle I – calle B – calle J
19:13 Interior Metalpar Tronador, bus lleno de vuelta
19:37 Calle Seis – Calle Cuatro – Calle Seis
20:11 Interior Metalpar Tronador, bus vacío de vuelta
20:39 Final de ruta, Intermodal Concepción
21:04 Bus Neobus Thunder, BioBus Concepción
21:41 Aeropuerto de Concepción (CCP)

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SERIE “ANDO EN MICRO” (TRAYECTO DE BUS URBANO) https://www.youtube.com/playlist?list=PLU231HuATX9biRWZNrPnb4b1oyrLQQah4
REPORTES DE TRANSPORTES https://www.youtube.com/playlist?list=PLU231HuATX9aMf2JifA3jtK8cqJASsz5o
Viaje Tren del Recuerdo, Santiago – Concepción https://www.youtube.com/watch?v=-X5OQWEiUy4
Viaje Biotren Línea 2, Concepción – Coronel (CRRC SFE100) https://www.youtube.com/watch?v=ZM5ERh7fWBI
Viaje ETM Valdivia – Talcahuano (Marcopolo G8) https://www.youtube.com/watch?v=1BNnxrlxz_Q&t=12s&pp=ygUMZXRtIHZhbGRpdmlh

Recorrido B02 Estación Concepción – Brisas del Sol (BioBus Concepcion)
Bus Metalpar Tronador, chasis Mercedes Benz OH1115 LSB, placas WF1304 (2006)
Empresa: Servicio de Transporte Intermodal S.A (BioBus, EFE)
Fecha: 30 Septiembre 2023
Cámara: Canon G7X MK3

23 Comments

  1. Desde chico que prefería irme en el asiento más alto, que buenos recuerdos me trae ese modelo tronador, gracias por compartir 👏👏

  2. Que lástima que hayan nerfeado el transporte de Concepción desde buses rígidos y de verdad, a tener puras liebres. Bonito el bus, es una pieza de museo. Tronadores casi no quedan en Chile

  3. Nooooo, hoy justo tome un bio bus para ir al mall, 40 minutos para esperarlo, seguire esperando el via de conocerte Ariel, gracias por el video master!!!

  4. Hola Ariel que bonitos buses y se ve entretenido el recorrido, me quedo la duda cuando dijiste que ese modelo de bus estuvo en La Serena, en que año fue eso? viví en La Serena hasta el 2017 y viaje frecuentemente hasta el 2020 y nunca lo vi con puerta para personas de movilidad reducida (la gran falencia en el transporte publico de la IV región), sera que el modelo llego a La Serena no contaba con esa puerta al medio ?

  5. Que hermoso un tronador 1115 … Acá en argentina el modelo de tronador es el full … Ya que estaba el modelo base .. que el interior era totalmente diferente … He notado que la iluminación del bus de tu filmación interior está reformada … Y me sorprende que sean 2006 ya que aquí ya no se fabricaba más ya estaba en el mercado el sucesor del 1115 … El OH1315L-sb … Yo como conductor he llegado a trabajar en este modelo de tronador una belleza trabajar con esa carrocería y ese chasis

  6. Hola Arielito! Estos Metalpares eran de Arg o Chile? El frente del interior es muy diferente a los que eran acá, y bueno en mi ciudad siempre predominaron los asientos amarillos con rojo y verde marca grammer

  7. Ay, las micros de piso bajo en conce… la mayoría ligadas a Moreira e hijos, empresa que explota el servicio base naval donde hubo de estas tronador y esa gran viale que mencionas. Si mal no recuerdo esa empresa puso sus tronador a trabajar en este servicio.

    En Conce hubo de estas, además de unas milongas que tb tuvo Moreira, una pequeña invasión de Aconcaguas automáticas (a las que les volaron sus cajas at para convertirlas a manuales) y una que otra aysen por ahí.

  8. Hola Ariel, te sigo desde hace tiempo y este video me emocionó mucho ya que soy penquista, estudie en la catolica de la santísima concepción y este recorrido lo hacia a diario. Actualmente vivo lejos de conce y esto me hace recordar muchos momentos😊😊 gracias 🙏🏼 PD: tambien soy amante de los buses jajaja

  9. Me da mucha lástima por qué yo viajaba todo los días en ese bus cuando iba a la universidad 😮 siempre me gustó su suavidad hubo tiempo que se podía pagar con tarjeta los choferes nos conocian a todos los usuarios

  10. 5:33 ese microbus que se ve allí "Las Galaxias" es el bus más conocido de Concepción. Hacen recorrido desde Hualqui – Chiguayante hasta Talcahuano pasando por Concepción y se caracterizan por irse a la velocidad de la luz 😂 si tomas uno sabes que llegarás temprano a la u 😅.
    Un saludo Ariel, espero que algún día puedas subirte a una "Galaxia"

  11. Estos los tuvo la zona e en unitrans, ese viaje me acuerdo que fue en red eléctrica y después en tren a diésel

  12. Recuerdo este bus cuando hacía mi práctica profesional alla por el 2016, compraba el boleto integrado el cual solo te cobraban el bio tren y te daban un boleto precortado que tenias que pasárselo a la chica antes de la estación después de salir de esta y antes de subirte al biotren, en ese tiempo que viajaba en la hora punta el chofer abría todas las puertas para que entraramos mas rapido y comenzar el recorrido y nosotros ños pasajeros al bajarnos del tren, corriamos para ser el primero que se subiera al bus para agarrar asiento, yo siempre elegia el mismo asiento, uno individual que estaba atrás y daba la espalda a la ventana como asiento de metro.

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