Kita balik ke tokyo menggunakan kereta odoriko, versi asli dari saphir odoriko yang berupa kereta panoramic.

Ep. 1 https://youtu.be/TGh2oC274yA
Ep. 2 https://youtu.be/yz-lBPyiKNM
Ep. 3 https://youtu.be/FpTFskeZ6Rc
Ep. 4 https://youtu.be/EYUjshJ-6ig
Ep. 5 https://youtu.be/HIbtFchr0kA
Ep. 6 https://youtu.be/4ULW6J2fPhY
Ep. 7 https://youtu.be/fGtE1vB7l1c
Ep.8 https://youtu.be/5-U2U3q-Prs

7 Comments

  1. 0:52 – Seri Izukyu 2100 (yg merah) & E261
    2:17 – (warna biru dn hitam) Sama2 seri Izukyu 2100 cuman beda model aja
    2:31 – Seri E257-2000, 2500
    5:05 – Seri Izukyu 2100 "The royal ekspress"
    6:11 – Seri IZukyu 8000 (eks tokyu 8000 – beda di model kopler, penambahan toilet, dan penambahan pantograph di kereta berkabin)

    13:19 – diecast sepur dari era JNR – JR
    prefektur kalo menurut saya seperti provinsi tapi versi jepang (CMIIW)

  2. Menit 1:00 , aslinya bukan Tokyo – Shimoda, tapi Ito – Shimoda. Main line punya Izukyu rutenya cuma dari Ito sampe Shimoda. Stasiun Ito ini jadi titik awalnya rute utama Izukyu sekaligus stasiun perbatasan lintas antara 2 perusahaan kereta (JR East sama Izukyu).

Write A Comment