28 Comments

  1. 治安が問題!!北九州は人口が少ないのに治安が悪すぎるから人が寄り付かない!!だから人口が減ってる!!子供の事を考えたら北九州で子育てとかできるわけがない!!

  2. 若松の埋立地に作っとったらそのまま小倉まで都市高速で十分だったのに空港から小倉まで1時間はキツい

  3. おい、ちょっと違う。
    その前、曽根にあった旧北九州空港は濃霧が発生しやすくバカみてーに欠航率が高かったからいろんな飛行機会社が北九州との飛行をしなくなったが正解。
    そもそも、今の北九州空港ができたのが2006年。その時には既に福岡のが栄えてたわよ。

  4. 炭鉱と鉱物を運ぶための鉄道と港湾、それが無くなっちまったんだもんな、それでも海峡と本土と九州を結ぶ交通の要衝としての重要性は残る。いつの日かきっと何かしら良いこともあると思いたい

  5. 時代と共に中心地が移動して行くのはしかたない
    同じ市内でも新たな分譲地ができて、子育て世代がそこに集まって、新しいお店とかもその近辺にできて、昔中心地だった場所はじじばばだけになって寂れて行く

  6. まぁ減少してるけどもともと増えすぎた人口が元に戻ろうとしてるだけなんじゃない?こんな島国に1億2000万人は多い気がする。

  7. 福岡…っていうか、九州は一生行くことがないところかな。だって田舎でしょ。北九州に関しては、治安が悪いってイメージが大きいですし。あと、関係ないけど、以前、職場の女性が、のぞみ「東京→新大阪」の移動を考えていたのに、「東京→博多」に乗ってかなり寝過ごしてしまったら、博多に着いてしまって、3万円無駄に出費したって嘆いてた。絶対に、「新大阪」止まりにしか乗らないって誓ってた。

  8. 違います、原因は工業都市の北九州が重工業の衰退で人口減少して、福岡市は大昔から商業都市だから九州の拠点になったのですよ。

  9. 福岡市は九州各地の田舎者の集まり。
    北九州市は元々いた人と工業系の仕事の人の集まり。って感じ

  10. 北九州=暴力団 のイメージもかなりあるからな。衰退していく北九州を見るのは寂しい。

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