Wels Nemesis – это гравийный велосипед, на котором легко с ветерком прокатиться по грунтовке, забраться в горку, отправиться в поход, или просто ездить на работу.

https://nakatshop.ru/catalog/velosipedy_1/shosseynye_1/velosiped_wels_nemesis/
8 (800) 707 03 97 – Бесплатный звонок по России
____________________________________________________

00:00 – Вступление
00:44 – WELS NEMESIS
01:03 – Про название
01:50 – Отличия гревелов от турингов
02:52 – WELS NEMESIS – гравийный велосипед
03:19 – Трансмиссия
04:00 – Q-factor
04:42 – Трансмиссия (продолжение)
05:12 – Колёса
06:26 – Фрейм сет (рама и вилка)
07:38 – Тормоза
07:50 – Рулевой узел
08:07 – Седло
08:15 – Итоги

#wels #nemesis #велосипед

45 Comments

  1. Странное рассуждение про то, что в гору придется таскать чаще, чем woodland и adventor из-за меньшего количества скоростей. Наоборот же здесь из коробки существенно легче передача доступна. Там 34/32 = 1.06, тут 38/42 = 0.9.

  2. Богини мести в негативном ключе – ето Эринии, они же фурии

  3. Походу у shulz появился конкурент по цене качеству. Один фиг шульц,ибо всё у них на промах

  4. По гравию и мтб подьохринешь ехать долго а это скорее грунтовик

  5. У Wells'а пока нет таблицы геометрий, чтобы понять на какой рост какая рама (хотя бы примерно, понятно что надо мерить). Вопрос – у вас же рост вроде как 190 см, вы на 580-й раме?

  6. Спасибо за обзор братцы! Очень круто, что наши производители начали погружаться в тему конструирование рам, расчёт разных геометрий под разные стили, это прям вот круто!!! Да здравствует велосепедизация!!!)))

  7. Обзоры на чёрном фоне скучные, лучше брать нужный вел и на природе его обзорить 😉

  8. Отличный вел. Надо прокатиться. Какие размеры рам? Для 190см есть?

  9. По моему бюджету, велосипеды Wels мне конечно ближе, чем какие-то модные/забугорные велосипеды. В данный момент у меня есть один неплохой китайский MTB лисапед и его менять пока что не собираюсь (по крайней мере ещё год точно)
    И вот если бы я решил поменять велосипед, Wels мне по большей части подходит, но механические тормоза – это большой минус и переключатели L-twoo непонятно как себя поведут. Так что, думается мне товарищам из Wels стоило бы немного улучшить комплектации своих велосипедов.
    P.S. Что соответственно приведёт к увеличению стоимости велосипеда, а там глядишь и совсем немного останется доплатить для обладания модного/забугорного велосипеда.
    И как тут быть ? 🤔

  10. Велосипед словно заблудился во времени лет на 20 — эксцентрики, постмаунт, несъемный петух…
    Я понимаю, что для такого бюджета гидравлика это дорого, рамы и вилки под оси тоже подороже выходят, но постмаунт и несъемный петух, Карл, нахуй так жить?

  11. эксцентрики……13.5 кг…..надо карбон руль и подсидел сразу ставить

  12. Очень подробненько при этом кратко и еще «без воды», прям захотелось купить😊. Пойду посмотрю сколько стоит.

  13. Про геометрию как-нибудь сами, потому что официальных данных как не было так и нет, ага.

  14. Я буду под каждым видео писать, что жду покатушек на всех этих аппаратах :)))
    Потому что нет ничего лучше опыта конкретной езды.

  15. Гревел это то что возле ЦК лежало, а потом ещё бонок нарезали. Туринг это когда городской вел в отпуске имел интрижку с шоссером, но женат был на мтб.

  16. А как ты звезду поменяешь? Даже эта децильная зубами о заднее перо почти задевает, ну может 42 и полезет, а вот 48 уже очень наврядли, а что делать велосипедисту средненькому хотя бы на асфальте, на контактах с такой трансмиссией?

  17. У этого велосипеда есть одно бесспорное достоинство —- глядя на него начинаешь по-настоящему ценить то, что у тебя уже есть. В позапрошлом году на распродаже осенью успел купить Кросс Эскер. И, похоже, менять его за адекватные деньги пока не на что.

  18. Давай обзор на велосипед из той же категории forward impulse x d 2022

  19. Созвонился с представителем этой фирмы, спросил про ростовку 580, он сказал ,что она на 180+ см

  20. Вот вроде и качественное видео, но полезной информации в нем практически нет (( какой смысл в заказе подобных обзоров производителем – непонятно.
    Инфы о геометрии нет, своих опытов и ощущений от покатушек нет. Просто теоретическое зачитывание спеков

  21. Ну почему у Российских производителей велосипедов так тяжело с 600 рамами? Понимаю, что легче у братьев китайцев купить то, что те уже массово делают, чем заказывать что-то дополнительно.
    Но бесит!!!! И вот уже снова людям 195+ приходиться обращаться к мировым брендам. 🙁
    Ладно хоть переключатели скоростей с нормальным юзабилити стали ставить.

  22. А я себе именно такой и купил! Еще месяц назад, как только они на сайте появились. Отличный вел! Начал велосипедный сезон неделю назад именно на нем. Наездил 250 км. Вообще кайф! Никаких нареканий, недочетов или поломок. До этого пол года грэвел искал доступный. На авито уже все виды пересмотрел.

  23. Какой харизматичный дядька =) Спасибо за обзор, определил выбор.

  24. Я так понимаю на рост 160 и короткими лапами, самая маленькая рама будет большеватой?
    Снова идти к китайцам за маленькой рамой 😬

Write A Comment