series kereta di jepang ini bakal ada beberapa episode ke depan. masih bersama mas- mas blitar @AndriawanPratikto dengan misi naik kereta sambil lihat salju.

di video kali ini aku mengulang perjalanan beberapa tahun lalu dengan hayabusa shinkansen. dari tokyo ke hakodate menggunakan kereta tercepat yang bisa melaju lebih dari 300 km/jam

timestamp :
00:23 menukar JR pass
00:55 kereta narita express
04:40 tokyo station
06:02 hayabusa shinkansen
08:54 makan ekiben
10:27 toilet shinkansen
13:33 lepas gandengan hayabusa & akita komachi shinkansen
14:40 seikan tunnel
16:21 shin-hakodate
17:17 super hokuto train

follow instagram/tiktok : wiranurmansyah
for inquiries : blogwira( at )gmail.com

25 Comments

  1. Mas Wira spesialis momong ke Jepang 😂😂 dulu Mas Irja, sekarang Mas Tito.
    Selalu seruuuuuu 👍🥰

  2. Luar biasa layanan kereta api Jepang. Kelas layanan kompleks sekali, dari yang booking dan non booking seat, JR pass khusus WNA, sampai kereta panoramicnya.

    Urusan operasional kereta api, Indonesia bersyukur bisa berkiblat ke Jepang. Sayang sekali SDM pelanggan transportasi di Indonesia tidak siap. Boro-boro siap dikasih kompleksivitas layanan, urusan subkelas tarif AA A H I J BA B K N O CA C P Q S masih diributin. Yang paling gak habis pikir ada yang bilang harusnya kereta api kelas tidur di kasur 180 derajat kayak di Malaysia itu dianggap aneh karena tarifnya lebih murah dibandingkan dengan kelas eksekutif yang pake kursi. Ya namanya juga orang yang gak memberikan nilai terhadap perjalanan dan pelayanan. Cuma pengen tidur di sepanjang jalan dan cepet sampe tujuan, bangun tidur tubuh fresh langsung lanjut kerja lagi.

  3. Knpa stasiun dijepang pinggiran peron gk ada kaca pembatas nya ya, mnurutku masih bhaya sih

Write A Comment