Alo Japan All About Japan
Když chce pilot dopravního letadla udělat výkrut ale zapomene vypnout fly-by-wire
In Travel

Když chce pilot dopravního letadla udělat výkrut ale zapomene vypnout fly-by-wire



Moderní dopravní letadla všemi možnými způsoby pomáhají, aby byl let bezpečný a plynulý. Co se stane, když pilot nechá všechny tyto systémy zapnuté a pokusí se s letadlem udělat akrobatický prvek?

49 Comments

  1. Letadloň

    Aby bylo jasno: v reálu by člověk samozřejmě přitáhl knipl a vybral to. Já schválně držel knipl na stranu až dolů, abych demonstroval, že letový počítač nepoleví. Taky mě zajímalo, jestli mě to v nějakou chvíli (třeba těsně nad zemi) "nepustí".

    Taky chci zdůraznit, že knipl byl celou dobu jen na stranu. To sklánění dolů bylo vynucené kombinací palubního počítače a aerodynamiky, ne odtáhnutím kniplu od těla.

    Použil jsem špatnou terminologii: mám na mysli "aileron roll" (výkrut), ne "spin" (vývrtku). Dítě-pasažér by asi řeklo "vývrtka", ale to mě neomlouvá — měl jsem to přeložit na výkrut. Nenapadlo mě to.

  6. tom

    Jsem jaksi zmaten, vývrtka se přeci uvádí úplně jinak a vypnout fly-by-wire přeci nelze, to je systém řízení, jako například táhla, nebo lana

  7. Dariz 716

    A v tuto chvili si uvedomuji ze jsem udelal straslivou chybu 😂😂😂😂😂😂😂😂

  13. Blazen

    to nebyla vývrtka, vývrtka se uvádí zpomalením téměř k pádovce a vyšlápnutím nohy, křídélka – střed

  16. CrafT

    Airbus nemá knipl, ale side stick. (ne, opravdu nevím, jak je to v češtině :D) Jinak super video, pobavilo 😀

  17. Pavel Kočí

    To názvosloví pokulhává ve více oblastech 🙂 Fly-by-wire vypnout nejde, je to systém řízení, kdy joystick už není mechanicky spojený s ovládacími plochami. Forsáž je přídavné spalování, tu běžné dopraváky taky nemají, ne? 🙂 A tu nohu jsi taky šlápl v první chvíli na druhou stranu, než kam jsi chtěl klonit 🙂

  19. Peter Mikeska

    Nevím . V názvu je výkrut, ve videu chceš dělat vývrtku (dva rozdílné manévry s rozdílným postupem provedení) a nakonec se snažíš o výkrut ? Tak jak ? 😅

  23. TheM4rtin

    A taky, kdybys chtěl nějak poradit ohledně MSFS, tak klidně poradim mám s tim celkem zkušenost.

  28. D0m1nu2

    Hlavně ta 320 co je v MSFS je hrozná, má to hodně daleko od reálného letadla a ty systémy tam jsou strašné

  37. Jan Pichrt

    A ted prosim s erem, ktere ma aspon trochu uchazejici letovy model a funkcni alespon vetsinu systemu, alespon FBW A320 a nebo A320 od Fenixu 🙂 protoze tohle je hodne velka fikce ktera ma k realite sakra daleko 😛

  38. Vojtěch Klepetko

    Takhle se vývrtka neuvádí, měl bys přitáhnout, vytrácet rychlost a před pádovou rychlostí tam šlápnout plnou nohu. Křidélka nepoužívat. Docela by mě zajímalo co to dopravni letadlo pak udělá.

  42. Roman Staněk

    Tohle mi pustit před startem letadla na dovolenou tak nevím zda bych zůstal na svém sedadle 🤣 jako TOP !!!

  43. PaTRicK

    🤣🤣🤣🤣tak tohle mě strašně pobavilo.. nemohu se přestat smát 🤣🤣

  47. janest100

    Takýmto spôsobom sa dá výkrut urobiť iba na aerodynamicky neutrálnom lietadle, čo je spravidla akrobatické lietadlo alebo stíhačka. A aj tie musia prekopnúť uhol nábehu na kladný a teda v polohe dole hlavou to vyžaduje mierne potlačenie.

  48. Neok

    Přestavte si že váš pilot řekne: "teď jsem si uvědomil že jsem udělal strašlivou chybu kterou s těží můžu napravit" 🤣🤣🤣

Write A Comment