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31 Comments
Merci pour la mention du petit train jaune.
Bonne fete Thierry, Merry Christmas sir
Encore quelque chose que j'apprends grâce a Mr PUPIER? Merci une nouvelles fois et joyeux Noel et bonne année 2023. Amicalement de la Bourgogne;
je me vois encore en train de regarder la vidéo sur le train de Noël d'il y a deux ans, le temps passe vite !
Incroyable,cette vidéo m'a été suggérée par youtube,j'ai travaillé il y a quelques années sur le ligne SNCF sur le cn4 de St Gervais a Vallorcine d'où je suis originaire. Super video
Bonjour, superbe explications, simples et concrètes. Très beau reportage, comme d'habitude. Bon Noel, au plaisir de regarder de nouvelles publications.
Un reportage qui tombe à pic!
Merci pour cette suggestion de livre et toutes ces pépites hebdomadaires Thierry, en te souhaitant un joyeux Noël et d'excellentes fêtes de fin d'année! : )
Excellente vidéo. Et bonne fête de fin d'année !
Bonsoir Thierry, c'est toujours beau à voir quand il y a de la neige mais pour les personnes en charge d'ouvrir la voie ce n'est pas évident du tout, car en plus de la neige il y a les arbres tombés, les congères et autres joyeusetés; et il faut remercier tout ce personnel dont c'est la charge que ce soit les roulants ou ceux qui restent en gare… J'ai parcouru Youtube pour de plus amples connaissances et c'est impressionnant de voir le travail qu'ils font… Passe de bonnes fêtes de fin d'années et à l'année prochaine sur les rails ……
Superbe comme a chaque fois ! Dans the Sud est de l'Angleterre, avec le 3eme rail et les conditions dès 2 dernière semaines, même en faisant rouler des trains vide toute la nuit pour déblayer, ça n'a pas étais assez !!! Je ne trompe peut être mais je suis sur d'avoir lu qu'un train fin des années 80 c'est "soudée" au troisième rail a force d'avoir essayé de monter avec les rail gelée !!
Merci pour cette belle vidéo !
Je suis germano-américain de 3ème génération de Hamburg, New York, USA. Je n'ai pas essayé le paramètre de langue anglaise de cette vidéo. Pourquoi n'avez-vous pas battu les Mexicains en 1862 ici à la bataille de Puebla ? Bien qu'en perdant, nous avons maintenant le défilé du Cinco de Mayo, les tacos et les fêtes à la bière Corona. J'apprends le français ici (enseigné en espagnol, niveau international B2). J'ai appris l'espagnol à partir de 2014 lorsque j'ai déménagé ici, mais j'aurais pu éviter d'apprendre l'espagnol. Heureusement, j'ai appris assez de français à New York, si près du Canada, quand j'étais jeune et que je ne vivais pas de ma pension ici. Merci pour votre vidéo. RT sends, envía, envoie und sendet. Colonia Centro Histórico, Puebla, Mexique.
Bjr
de bonnes fêtes chez toi aussi Thierry
et à bientôt
Patrick
Merci super vidéo 👍 un vrai plaisir a regarder 👍👏👏
Salut en 1970 c est ce qui a coûté la vie de la ligne Pau Canfranc , maintenant c est la ligne Pau Bedous très très très peu fréquenté ( du moins entre Oloron et Bedous ) amitié.
Merci pour cette vidéo, très intéressante. Joyeuses fêtes de fin d'année.
l'apérition écologique tractée plusieurs locomotive électriques avec des diésel au lieux de prendre des locomotive électriques
Merci pour t'es reportages et je te souhaite un Joyeux Noël et une bonne année 2023! 🚂🚆🎄🍾🎉🎆😉👍.
bonnes fetes de fin d'année à vous et à l'année prochaine
C'est dingue de savoir qu'un morceau de 100cm de rail pèse plus de 30KG alors qu'on les voit quand ils sont posé malléables comme un fil électrique souple ! 3:57 Punaise on dirait une allumette cassée en deux !
Merci beaucoup super reportage j'ai apprit le maximun de chose que je ne savais pas . Bravo Bonnes fêtes à vous
Est ce que vous aimez le train à crémaillère ?
que de souvernir. je me rappel mon père partir pour faire passer le chasse neige a 4 heures du matin sur la ligne aujourd'hui,hui nome mont blanc express.
Très intéressant Merci pour ce reportage bien de saison. Bonne année Thierry.
J'ai trouvé un manque de transparence ou d'explication du lexique pour les non-connaisseurs comme moi, merci quand même
N’y a-t-il pas également les chasses neiges de Toulouse avec des BB8500 réservés à la ligne du Puymorens?
Très intéressant, je suis cheminot au royaume uni c'est trop cool voir comment ça marche en France
Intéressent que le dernier fonctionne sur un troisième rail, je croyais que la présence de glace rendait le troisième rail inutile
Déjà au Canada, les trains sont en diésel, donc, pas de souci de caténaires 😉 Les énormes trains de marchandise roulent à des vitesses vraiment réduites, ce qui doit faciliter aussi.. Merci pour ce reportage bien sympa (comme tous les autres!) ! Bonne fin d'année à vous aussi et à 2023!
Je vous conseille de regarder le reportage d'arte sur la deutsche bahn. Pour avoir tester paris berlin en train avec la DB, je peux vous garantir que la sncf est nettement meilleure. Oui, oui c'est possible!!! LA DB a réussi l'exploit de me faire aimer la SNCF!
Bonjour Thierry, tu ne parles pas des BB8500 CN1 et CN2, basés à Toulouse pour la ligne vers Latour de Carol ? Certes, le CN1 est HS mais le CN2, bien que plus très vaillant, est encore en service, stationné à Ax-les-Thermes en hiver.