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広島駅南口広場の再整備等工事の様子です。
2025年2月28日竣工予定。完成まで毎週撮影！
■2022.9.21撮影
JR西日本グループが瀬戸内の玄関口にふさわしい駅ビルとなるべく建て替えを進めている広島駅新駅ビルです。ショッピングセンター、映画館、ホテルが入る複合商業ビル。
二階レベルに広島電鉄の路面電車が乗り入れる日本でも類を見ない構造となる予定です。
横に220ｍ、南北に65ｍ。サッカーコート2面分の広さで行われている工事です。
【広島駅・再開発スケジュール】
2020年3月末：旧駅ビルASSE閉館
2020年4月：旧駅ビルASSE撤去工事着手
2020年10月：新駅ビル工事開始
2021/6/17：旧駅ビルASSE撤去工事完了
2022/2/15：駅前大橋アンダーパス・中央１車線通行止め（2024/8/31まで予定）
2025年春：新駅ビル・別棟駐車場・駅前大橋線・循環ルート開業予定
2027年春：南口広場（マイカーエリア）・ペデストリアンデッキ完成予定
【広島駅・新駅ビル再開発】
広島市の陸の玄関口「広島駅」新たに巨大な駅ビルが誕生します。
・JR広島駅・山陽新幹線
・二階レベル進入の広電路面電車
・ホテルヴィスキオ（JR西日本ホテルズ）400室規模
・ショッピングセンター（店舗面積約25,000㎡：中国SC開発株式会社）
・松竹シネマプレックスシアターズ
・ペデストリアンデッキ
・駅ビル直結駐車場（約500台）駅北西に別棟駐車場（約400台）
・屋上広場（7-9階屋上）
・路面電車ターミナル（駅前大橋ルート）
【建物概要】
所在地：広島県広島市南区松原町2番37他
建築面積：約14,000㎡
延床面積：約111,000㎡
構造等：鉄骨造、地上20階・地下１階、高さ約100m
用途：商業・ホテル・駐車場
基本設計・監修 全体監修：ジェイアール西日本コンサルタンツ・東畑建築事務所設計共同体
広場デザイン監修：SUPPOSE DESIGN OFFICE Co., Ltd.
実施設計・施工 広島駅南口ビル新築他工事特定建設工事共同企業体
（株式会社大林組・広成建設株式会社）
新築工期 2021年3月～2025年春（予定）
【引用・参照】
■JR西日本グループHPプレスリリース
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/03/page_13999.html
https://www.jrwd.co.jp/news/2021/nw_0218.html
■広島市HPプレスリリース
https://www.city.hiroshima.lg.jp/soshiki/360/206688.html
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9 Comments
1コメです。エキキタは9月17日に開業しました。とても前の動画を見て面白そうな芝生広場ですね。
新しい動画をいつも送ってくれてありがとうございます。地上２０階、地下１階、高さ約１００mあるのは高くていいことです。西側エリアの中央部分に広がって拡大してきよるのはいいですね。西側にはホテル、駐車場、ショッピングセンターが入るのはいいことです。東側エリアに鉄骨が拡大中で内部の中のコンクリートが敷いてあるのはいいですね。結構どんどんあっという間に進んで鉄骨が早いです。6階の構築で鉄骨止まりになって映画館が入る手前になっていくことは凄い計算力があるくらいに進んで行ってますね。駅前大橋の中央の路面電車の架け替えの橋桁で中心部分の支柱工事が進んで行ってるのはいいことです。新駅ビルのペデストリアンデッキにつながるところに駐車場の基礎工事が進んで行ってるのはいいことですね。北側に挟んだところに建つ４００台の立体駐車場はいいことです。建設事務所が置かれて動きがないのはまだ工事が進み次第いずれ撤去して移動させるでしょうね。2025年春の開業予定の広島駅新駅ビルはいいことです。９月１日開業の広島JＰビルディングで９月２６日の郵便局が開局はいいことです。これからの客が賑わっていく人が密になるくらいいっぱいなりそうです。エールエールの東郵便局広島が移動になるのは７階の郵便局が取り壊しの段階に入りますね。
地上２０階の「ホテルヴィスキオ」が出来るのはいいことです。中央近くに鉄骨が拡大中なのはいいことですね。中にコンクリートが敷いてあるのはいいですことです。
現駅前大橋の建設に携わった当時の作業者さん達は今、とんでもないことになっている駅前大橋を見て何を思っているのでしょうか？(笑)
各階にコンクリートの床に敷いてあるのはいいことです。中央部分の近くに鉄骨が拡大中なのはいい順調の仕方で広がっているので結構いいですね。地上２０階「ホテルヴィスキオ」が開業予定なのはいいことです。お客さんが儲かりますのでいいですね。ホテル、映画館、店舗が入居して入るのはいいことです。全エリアの工事が進んでいるのはいいことですね。東側に6階層の構築の映画館が出来るのはいいことです。
横幅は旧駅ビルと変わらないのでイメージパースだけだとそれほど感じないけれど、組みあがってくる鉄骨のボリュウム感から、かなり迫力のある堂々とした駅ビルになりそうだね
妄想をすれば😊駅から紙屋町八丁堀まで地下道地下街が有ればと。現実あってもおかしくないレベルの都市だと思いますがね。輸送力人員数に信号待ちのある路面電車では起動力が弱く他大都市の様に駅及び市内中心部の相乗効果が本当に期待出来るのか心配です。駅経済圏と紙屋町八丁堀経済圏に別れ共に中途半端にならない事を祈ります。言ってはいけない事ですが何で地下鉄を諦めたのか残念です😢
広島駅再開発の南口の続く再開発で完成まで見守りたいのはいいことです。
エールエールやフルフォーカスを一帯開発にして高層ビルができたら最高なんだが…