皆さんどうも、Taka-sim（たかしむ）です。
今回は、神奈川県川崎市の駅前中心市街地を散策した都市紹介・街歩き動画です。
JR東海道本線、南武線、京浜東北線・川崎駅から、アトレ川崎、川崎アゼリア、川崎ルフロン、チネチッタ通り、ラ・チッタデッラ、新川通り、銀柳街、銀座街、京急川崎駅前、旧東海道、仲見世通り、南町、平和通り、堀之内、ラゾーナ川崎プラザなどを巡りました。
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#神奈川県
#川崎
#都会
22 Comments
地元です。
生まれてからずっと川崎です(^-^)
懐かしいところもたくさんまれて楽しかったです!
ベッドタウンではあるのですが、川崎駅界隈はベッドタウンを感じさせないくらい開けてますよね。
同じ川崎市でも、川崎、武蔵小杉、溝の口、新百合ヶ丘と川崎市の拠点群ごとに雰囲気が大きく異なるのが面白い
川崎劇場…懐かしいですね。
ロッテ オリオンズ
１５０万人と言えば神戸と同規模ですが、川崎の方が遥かに都会ですね。東京に近いので当然かもですが。それにしても夜の店がすごい充実してて行きたくなりましたw
関東は衛星都市が一つ一つ馬鹿でかい、そして東京並に発展してるんですよね。わざわざ23区に出なくても都会的な生活を送ることが出来る。そこが他の2大都市圏とは違うと思いました。
他の方も言っていますがひとくちに川崎市といっても武蔵小杉や新百合ヶ丘、溝ノ口もあるのでまだまだ紹介しがいがありますね
丁度一ヶ月前に川崎駅周辺行きました！駅前は本当に活気の塊ですね
でも国道1号線を超え始めると住宅街になり興味深い都市でした
川崎は毎日通勤で使っている駅です(笑) ここは京浜工業地帯の玄関口で、平日の夕方は工場からと東京から帰ってくる人でごったがえります。
川崎の地価は横浜より高く、県内一位みたいですね。
東京の隣（しかも城南地域）というアドバンテージの高さ・・・。
川崎は東京に通勤する人の西日本から移住した人が多い街
ベッドタウンで独自の文化は無いですね
昔川崎にいた頃は(40〜50年ぐらい前)は、工業都市らしく駅はしょぼく、光化学スモッグもあって空気が汚い街でしたが、いつの間にか駅や駅前の商業施設が充実してきれいな街になりました。ちなみにかつてあった百貨店の小美屋の跡地がDICEのようです。
川崎治安悪いよー落書きたくさん書かれてるし
毎回撮影お疲れ様です！
日本国内で死ぬほど嫌いな街が川崎と池袋です。
川崎市は音楽の街と言われ、
老若男女の生き甲斐でも有る合唱の文化は凄いです。
索寞とした都会の谷間に響き渡る歌声♪
コロナ禍に有っても
頑張って～！！
京急川崎から少し歩いて多摩川を挟んだ東京の夜景と川崎の夜景が一望出来る所好き。
川崎はあまり馴染みがなかったので、正直ヤンキーと工業地帯のイメージしかなかったけど、普通にお洒落な都会だった。横浜と比較した動画が見たい。
川崎駅はJRと京急もあり羽田空港も近いです。あと武蔵小杉駅周辺はタワーマンションがありJRは総武横須賀線湘南新宿ライン南武線東急東横線があります。JR相鉄は直通して東急相鉄が直通したら新横浜駅に行けます。湘南新宿ラインと総武横須賀線はJR川崎駅は通らないので新川崎駅に停車します。東京23区横浜市間の川崎市のエリアはかなり人口密度が高いです。
流石に川崎は神奈川県第ニの都会ですね。びっくりしました。人口も150数万人。人口150万人以上の都市は東京を除けば横浜大阪名古屋札幌福岡そして川崎ですね。人口だけではありません。この動画を見てると🏘町のあちこちにいろんな飲食店などなどそして🌆夜の🏘町などなど凄いですね。電鉄は🏘町中を走っていてそして大きな地下街正に大都市そのものです。改めて川崎の凄さを知りました。やっぱり首都圏の🏘町は凄いですね。
川崎の特徴は立地の良さ、東京都と横浜市に挟まれた立地の良さはおそらく日本最強レベル
だから政令指定都市の中でも人口密度は最強クラス、横浜すら超えている、ちなみに北部と南部で様子が違う、生田とかは山ばかり
私は、昔よくこの辺をぶらついていました。懐かしいです。
川崎地下街に、ラフィネがあるんですね。逆に気に入っていたスパゲティ店と、かつ店が無くなっていたのが残念です。