ぐねんぐねんな現代人の心に、阿賀野川（阿賀川）はよく効くぞ！
森と水とロマンの鉄道を、GV-E400系に乗って味わい尽くそう！
ひとりがけボックス席、美味しい
……あ、代行バスは地元民優先でネ。
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この動画を撮る直前まで、持ってきた7インチのUMPCと家のPCとでリモートデスクトップやってました。
7インチはおめめが疲れるね、あと上越国境で電波途切れて普通に「あっ」ってなった
8 Comments
今年7月に磐越西線の三川駅を訪問したのですが
まさかの豪雨で橋脚が流され不通になるとは思いませんでした…
東北地方の災害に遭われた路線の1日も早い復旧を望みます
試練が続くなあ、この辺りのローカル線は
ばんえつ物語では多分わからない、路線の魅力を引き出していましたね
喜多方〜会津若松間の駅を飛ばすのは正直謎。津川から野沢は本当に閑散としてますね。新津発の始発に乗ったとき日出谷から徳沢まで青春18切符シーズンなのに2両が貸し切りでしたw
快速阿賀野がなくなったのが辛いな
あれで新潟から2:30位で行けたでしょ
編集おつかれさまです
GVの自動放送の声の人好き
蓄電池式より電気式の方が優秀だったら、烏山線、男鹿線もACCUMの置き換え時に架線撤去されて、GV導入… みたいなこともワンチャンありますかね？
可能性は薄いと思いますけど💦
磐越西線、景色の良い路線ですね。
1日でも早い復旧を望みます。