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JR京浜東北線、大森駅周辺を散策してきました。
東京都大田区大森北一丁目にある駅。
1876年開業
１日平均乗降人員（2020年度）
京浜東北線：69857人
日時：2021年10月（平日）
1876年（明治9年）6月12日：官設鉄道の駅が開業。旅客営業のみの旅客駅。
1877年（明治10年）：上り列車で横浜から新橋へ移動中のエドワード・S・モースが当駅発車直後の左車窓に大森貝塚を発見。
1879年（明治12年）3月1日：大森 – 川崎間が複線化。
1880年（明治13年）11月14日：品川 – 大森間が複線化。
1898年（明治31年）4月1日：貨物の取り扱いを開始。
1901年（明治34年）2月1日：京浜電気鉄道（現在の京浜急行電鉄）大森停車場前 – 川崎（後の六郷橋）間開通と同時に大森停車場前駅が開業。後に大森駅へ改称する。
1904年（明治37年）5月8日：大森停車場前 – 海岸（現・大森海岸）間が京浜電気鉄道大森支線となる。
1913年（大正2年）2月：山王口改札（現在の西口）開設。
1914年（大正3年）12月20日：京浜線（京浜東北線の前身）運行開始。
1919年（大正8年）：山王口改札（現在の西口）拡張。
1930年（昭和5年）3月15日：列車線は全旅客列車が通過となる。
1930年（昭和5年）：大森駅 – 池上駅間に乗合バス開通。
1937年（昭和12年）3月8日：京浜電気鉄道大森支線が廃止。
1959年（昭和34年）12月：北口改札開設。
1974年（昭和49年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止。
1977年（昭和52年）9月：大森貝塚発見発掘100周年を記念し、駅ホームに「日本考古学発祥の地」碑が建立される。
1982年（昭和57年）7月：駅舎改築工事着工。
1984年（昭和59年）
7月：現駅舎完成。
9月14日：駅ビル「大森プリモ」（現在の「アトレ大森」）開業。
1985年（昭和60年）4月：品川区と大田区の共同事業「大森駅歩道橋」（北口改札から東側〈品川区南大井方面〉へ下りる自由通路）完成。
1986年（昭和61年）11月1日：荷物の取り扱いを廃止。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1989年（平成元年）3月10日：北口階段拡幅完成（ホームを南寄りに延伸するため、工事車両留置線〈荷物ホーム跡〉を撤去）。
1990年（平成2年）3月20日：旅行センターオープン。
1994年（平成6年）3月16日：ホームから中央口改札への上りエスカレータ設置。
2001年（平成13年）
7月：中央口コンコースにて第1回「大森夢コンサート」開催。
11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2002年（平成14年）12月13日：中央口改札からホームを連絡する下りエスカレーター設置。
2003年（平成15年）2月7日：ホームと中央改札口を連絡するエレベーター設置。
2005年（平成17年）11月15日：駅ビル「大森プリモ」のリニューアル完成。「アトレ大森」に改称。
2007年（平成19年）7月3日：駅ビル「アトレ大森2」がリニューアル。
2008年（平成20年）10月9日：駅ビル「アトレ大森」がリニューアル。
2018年（平成30年）3月31日：この日をもってびゅうプラザが営業を終了。
2019年（令和元年）9月23日：ホームドアの使用を開始。
2021年（令和3年）10月31日：この日をもってみどりの窓口が営業を終了〈予定〉。
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