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日本 首都圏を歩きまわるチャンネルです。
小田急線、千代田線、代々木上原駅周辺を散策してきました。
東京都渋谷区西原三丁目にある駅。
1927年開業
１日平均乗降人員（2019年度）
小田急線：283238人
千代田線：301234人
日時：2021年6月9日（水）
1927年（昭和2年）4月1日：代々幡上原駅として開業。
1941年（昭和16年）10月15日：代々木上原駅に改称。
1945年（昭和20年）
6月1日：営業休止。
12月1日：営業再開。
1977年（昭和52年）10月18日：新駅舎完成（翌年の帝都高速度交通営団千代田線との相互直通乗り入れに備えたもの）。旧駅は現存する商店の「紅谷」の位置が改札口であった。
1978年（昭和53年）
3月31日：営団地下鉄千代田線・代々木公園 – 代々木上原間が開通し、小田急小田原線との相互直通運転開始。同時に日本国有鉄道（現・東日本旅客鉄道）常磐線（各駅停車）と直通運転開始。また、乗換駅として小田急線の急行・準急の停車駅となる。
8月1日：営団が地震警報装置を設置。
1993年（平成5年）3月17日：商業施設「アコルデ代々木上原」がオープン。
2002年（平成14年）3月23日：小田原線に湘南急行・多摩急行が設定され、停車駅となる。
2004年（平成16年）
4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、千代田線の駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。
12月11日：小田原線に快速急行・区間準急が設定され、停車駅となる。湘南急行は快速急行の設定により廃止。
2007年（平成19年）
2月1日：小田急の定期券うりば営業終了。
3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2008年（平成20年）3月15日：小田急特急ロマンスカーが千代田線へ乗り入れを開始。当駅では運転停車扱いである。
2011年（平成23年）6月23日：商業施設「アコルデ代々木上原」がリニューアルオープン。
2018年（平成30年）3月3日：当駅 – 梅ヶ丘駅間が複々線化。
2019年（令和元年）10月12日：千代田線ホームでホームドアの使用を開始。
2020年（令和2年）3月22日：小田急線ホームでホームドアの使用を開始。
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■関連動画
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