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日本 首都圏を歩きまわるチャンネルです。
JR東海道本線、静岡駅周辺を散策してきました。
静岡県静岡市葵区黒金町にある駅。
1889年開業
１日平均乗車人員（2019年度）
東海道本線：60332人
日時：2020年8月8日（土）
1889年（明治22年）
2月1日：官設鉄道の駅として、東海道線 国府津駅 – 静岡駅間の開通時に開業。一般駅。
開業日には盛大な式典が開催される予定であったが、この日に市街地13町・1,100戸を失う大火が発生し、式は質素且つ厳かなるものにせざるを得なくなった。当初は鉄道局長の井上勝子爵が出席する予定であったが、惨状を鑑み取り止めとなった。また、同日には御殿場駅周辺でも同様の火災が発生している。
4月16日：官設鉄道が当駅から浜松駅まで延伸し、豊橋方面への既存線と直結。途中駅となる。
1895年（明治28年）4月1日：線路名称制定。東海道線（1909年に東海道本線に改称）の所属となる。
1907年（明治40年）10月：2代目の駅舎に改築。
1935年（昭和10年）10月10日：3代目の駅舎に改築。
1964年（昭和39年）10月1日：東海道新幹線の駅が開業。
1967年（昭和42年）10月1日：東静岡駅（現在の静岡貨物駅）に貨物取り扱い業務の一部を移管。
1971年（昭和46年）4月1日：旅行センター開業。
1973年（昭和48年）6月1日：貨物取り扱いを全廃。
1979年（昭和54年）10月12日：東海道本線の駅部高架化完成（当駅から400m西方地点から安倍川左岸までは高架化されていた）。
1981年（昭和56年）10月8日：静岡駅ビル「パルシェ」オープン。
1986年（昭和61年）11月1日：荷物取り扱いを廃止。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東海の駅となる。
1992年（平成4年）12月12日：在来線改札口に自動改札機を導入。
1997年（平成9年）6月11日：新幹線改札口に自動改札機を導入（新幹線では全国初）。
2006年（平成18年）10月26日：東海道新幹線下り通過線上でJR東海社員が通過中の東京発広島行き「のぞみ61号」に飛び込み自殺する事故が発生。上下合わせて38本が運休し、11万人の乗客に影響が出た。
2008年（平成20年）3月1日：在来線改札口でICカード「TOICA」の利用が可能となる。
2012年（平成24年）3月17日：当駅発着で東京駅へ直通する普通列車が前日の列車を最後に廃止。
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