【ANA SFC修行🔰】初心者家族持ちサラリーマンへ！毎年迷って実行できないそこのあなた！

【ANA SFC修行🔰】初心者家族持ちサラリーマンへ！毎年迷って実行できないそこのあなた！

どうもいバさんです。今回の動画はですね 、ANのSFC修行を考えている サラリーマンの方に向けてです。一体ね、 いつから修行始めたらいんって感じなん ですけれども、2025年もね、もうあと わずかなので弾丸でね、2025年内に やるべきか、それともじっくりとね、 2026年からやる。本来ならですね、 2025年のうちに飛んで取り切るという 選択肢もあったんですけれども、もうね、 残り1ヶ月も切ってます。正直今から年内 に修行を走り切れるサラリーマンってね、 ほとんどいません。もちろんですね、 やろうと思えばできるかもしれませんが、 なかなかね、サラリーマン年末はね、 忙しいかと思います。じゃあどうするのか 。私が結論としてお勧めしたいのは 2026年1月の歴年スタートをフルで 使って安心して取りに行く。つまりですね 、2025年の残りは準備の年にする方が 賢いという話になります。いや、もう 当たり前かもしれませんけどね。ANもね 、もしかすると制度の変更の噂がある中で ね、今から動く意味がね、あるんかとかね 、事実ベースで整理していきたいと思い ます。 JALのJGC修の制度が大きく変わった ようにですね、ANのステータス取得制度 もそろそろ変わるんじゃないかという話は ですね、ここ数年ね、ずっと言われてます よね。さらに2026年の5月19日の 登場文から国内線の運賃がね、 リニューアルされることもですね、すでに AN公式から発表されています。そうなる と余計に迷ってしまう方も多いと思います ね。サラリーマンSFC候補の4つの モヤモヤした悩み。SFCを検討してる サラリーマンのモヤモヤを整理すると大体 ね、この4つに分かれるんですよね。1つ 目はですね、いつ始めるのかが正確に 分からない問題。2025年のね、残りで 一気に飛ぶのか。いや、2026年1月 スタートでじっくりやるのか。しかしね、 言うてもそんなに焦ってやらないといけ ないんですかね。大体ですね、その年が 終わりそうな2、3ヶ月前から焦てね、 やろうかなと思う人もいると思うんです けれども、これはね、正直計画も実行も 結構しんどいと思います。特にね、 サラリーマンの場合はここがね、1番 分かりにくい。そして2つ目は制度変更 リスク。JALはすでに上級制度を大きく 買いました。ANAもアップグレード ポイントのね、終了とか上級会員サービス のね、見直しを公式に出してき始めました 。SFC条件そのものもですね、いつか 変わるんちゃうんかいとね、いう不安は どうしてもね、出てきますよね。3つ目は サラリーマン的に時間がきつい問題。1 年間で5万プレミアムポイントを稼ぐと なるとそれなりの回数飛行機に乗る必要が あります。土曜日だけで行けるのか有給は どれぐらい必要なんかなかなかね正直 イメージしづらいところだと思います。 そして4つ目は費用感とライフ ソリューションサービスって何問題? SFCは大体ね5万ぐらいという目安は いろんなねなんかで出てるんですけれども 最近はライフソリューションサービスと いうね飛行機の利用実績でもステータス 条件にねカウントできる仕組みも出てきて います。それを使えば楽になるんか。結局 どっちが得やねんというね、疑問も増えて いると思います。この動画ではこういった ね、モヤモヤを1回テーブルの上にね、 全部並べた上でサラリーマンの方なら 2026年スタート前提でどう動くのかが 現実的か。ここをね、冷静に整理していき たいと思います。先に私の結論としては こちら。SFC修行をいつかやろうかなと 思ってるサラリーマの方は2026年 スタート前提で2025年のねここ12 ヶ月このうちから準備を始めるのがおすめ です。2025年の残りだけで一気にね 飛ぶ方も正直いらっしゃると思いますが それはかなりね負担がかかります。 2026年は1月から12月の歴年フルで 使える。2026年5月の運賃改定や サービス見直しの方向性を見ながら動ける 。さらにライフソリューションサービスも ね、組み合わせることもできます。こう いった意味ではですね、2026年に軸足 を置いて計画する方がサラリーマン的には ね、現実的でかつリスクもね、低いんじゃ ないかなと考えています。2026年 スタート押す4つの理由。理由はね、4つ あるんですね。1つ目はSFCは取ったら 長く使える権利なので、ま、当然ね、早く 取るほど有利にはなります。SFCは ANAプラチナ以上のステータスを達成し た人だけがね、申し込めるクレジット カードで、この年会費をね、払っている 限りラウンジ利用なんかのね、上級会員 向けサービスを長期間利用できる仕組みに なっています。実質障害ステータスという 表現もね、よく使われています。つまり ですね、早く取れば取るほど使える年数が 長くなる。ま、これ当たり前なんです けれども、こういう考え方になりますよね 。そして2つ目、2026年以降ルールが 緩くなる、もしくは現行のままという保証 はありません。2026年5月19日登場 文から国内戦運賃のリニューアル、そして アップグレードポイント終了など上級会員 サービスのね、見直しがありました。こう いった流れをね、見てると今より条件がね 、どんどん甘くなっていく未来をね、前提 に待つのはかなり楽観的です。むしろね、 バランスを取りながら少しずつ調整が入っ ていくと考える方がね、自然なんじゃない かなとは思いますね。そして3つ目、歴年 フルで使える都市を選ばないと サラリーマンは正直きつい。プレミアム ポイントは1月1日から12月31日の 歴年でカウントされて都市をまたくと リセットされます。途中からスタートして 後半に詰め込むのは体力的にもね、仕事的 にもそしてね、家庭的にもね、かなり負担 がね、大きくね、え、自分だけではなく 家族もですね、ストレスがかかる可能性が あります。26年1月スタートで考えれば 例えば2月から4月とかね、夏から秋、 そして11月から12月と、ま、3つから 4つのね、期間に分散してフライトを組む ことがね、できるかと思います。その方が 当然ね、余裕を持ってね、え、仕事面とか ね、家庭面もね、両立しながらできるんで はないかなと思います。4つ目、ライフ ソリューションサービスを組み合わせる ことで飛行機だけの修行より選択肢が 広がります。NAのライフソリューション サービスは飛行機だけではなくてですね、 ツアー、オンラインショップなんかのね、 地上のサービス利用やANAカード決済も ね、組み合わせることでステータス条件を 満たす仕組みがね、整ってきています。 全部飛行機でね、取りに行くのも1つの 方法ではあるんですけれども、ある程度の フライト、そしてね、日常決済やサービス 利用というルートも選べるんでね、これも サラリーマンにとってはっきり言って 大きな武器にはなります。こういった理由 からですね、2026年を本番の都市にし て、その前の2025年にね、情報そして お金、休み、ライブソリューション サービスの候補、こういったものをね、 準備しておく。これが1番現実的で後悔し にくい選択肢かなっていうのがね、今回の メッセージになります。SFCのゴールと 2つのルート。SFC修行のゴール。まず SFC修行のゴールから確認しておきます 。ゴールはね、めちゃくちゃシンプルです 。SFCカードを発行して、その後も年会 費を払い続けることでANAプラチナ相当 の上級会員特典を長期で維持することです 。得典としてはANAラウンジの利用で あったり、優先チェックイン、優先登場、 手荷物優先、それからスターランス ゴールドとしてね、定型他者のラウンジも 使える。こんな感じですね。飛行機に乗る たびにね、ちょっと格上の体験ができる ようになってるのがSFCスーパー フライヤーズカードということになります 。SFCへの2つのルート。SFCに たどり着くルートはざっくりね、2つある んですよね。1つ目のルートはフライト 集中型。これは昔からあるオーソドックス のやり方で1年間で5万プレミアム ポイントいわゆるPPですね。これを貯め てプラチナになりその期間中にSFC カードを申し込みという流れになります。 そして2つ目がライフソリューション サービスの併用型。これは飛行機に乗る だけじゃなくてライフソリューション サービスを一定する利用。ANAカードや ANAPayで一定金額以上の決済をする 。ま、そういったね条件を組み合わせる ことによって翌年度のステータスを得る 方法になります。条件は粘土やステータス ごとに細かく決まってるんでね、ここは 最新のANA公式情報で要確認となります 。この動画ではフライトメインで行くのか 、ライブソリューションサービスを併用 するのかというね、2つの方向性があると いうね、全体像だけ抑えていただけれ ばオッケーです。費用構造とどっちが向い てるんか。パターンとしてはフライド集中 型とライフソリューション併用バランス型 としましてね、どっちが向いてるかを ざっくり比較するとこんな感じになります 。フライトのPPが5万PP。航空券のね 、運賃の目安としては約50万円から 60万円。ライブソリューションサービス 平洋であれば3万PPになります。こちら は大体30万円前後となりますね。Aの フライト集中型はいわゆる王道のSFC 修行となります。5万PPを全部ね、 フライトで稼ぎます。いろんな修行記録を ね、見ていると航空圏代としては大体 560万前後がね、見えやすいになって いるケースがね、多いかなと思いますね。 もちろん路線やクラス予約のタイミングで ね、前後します。ちなみにね、過去私が 行った修行の際にはPP2倍キャンペーン なんかがね、国内戦でもあったので、ま、 非常にラッキーでした。詳細をまとめた 動画もね、ありますので、またよろしけれ ばご覧ください。そしてBのライブ ソリューションサービスバランス型は飛行 機プラス地上のサービス利用プラスカード 決済を組み合わせたパターンになります。 1例としてはですね、フライトで3万PP ゲット。ライフストリムションサービスを 7サービス以上の利用、ANAカード決済 なんかをね、年間400万円以上利用。ま 、こういった条件がね、あるんですね。 こちらも具体的な数値などは変わる可能性 がね、今後あります。必ず公式でね、よう 確認してください。ただしですね、ライブ ソリューションサービスでのステータスを 取得した場合、事前サービスはありません のでね、これは注意してください。毎日の 仕事や生活にもよりますので、時間を取っ て飛行機に乗れる人はAかもしれません。 日常カード決済やANAのサービスをね、 がっつり使える人はね、Bというね、 そんな感じのイメージで自分がどちらより なのかを考えてみるとね、いいかと思い ます。26年国内線運賃リニューアルと 修行への影響。ここからはですね、今回の テーマの大きなポイントの1つ2026年 5月19日場文から国内戦運賃 リニューアルについてです。ANのね、 公式の発表ではシンプルにもっと自由に っていうね、そんなコンセプトで日本国内 戦の運賃体系を大きく見直すと案内されて います。ではここから2026年5月19 日以降に導入されるANA国内戦の新しい 運賃体系とそれに伴うプレミアムポイント のね変化について路線別に分かりやすく 解説していきたいと思います。まずね抑え ておきたいのは2026年から国内線運賃 がシンプルスタンダードフレックスの3 区部に整理されるということになります。 これまでのスーパーバリオなんちゃらとか ね、そういった名称で早期割引きの運賃を ベースにPP単価を詰めていた修行 スタイルは運賃名もルールも変わることに なりそうですね。この中でですね、 シンプルはとにかく航空権を安く買いたい 人向け、変更制限なんかはあるんです けれども価格重視の運賃になるようです。 そして大きな変更点がもう1つ。新制度で はこのシンプル運賃にも登場ポイント 100PPがつくようになるということな んですね。実際にPPはどう変わる?路線 別で試産してみました。ここからは実際に 主要4路線で現行の運賃7度のシンプル、 こちらに受け替えた場合のPPの変化を見 ていきましょう。まずはですね、羽田ナ覇 。現行精度は1476 PP。新制度のシンプルで1477PP。 つまりですねプラ1PPになります。上 距離路線は区間マイルが大きくて運賃倍率 の5%ダウンになるんですけれども、 こちらの影響が強いためにですね、100 PPの恩恵はほぼ総細される形になります 。とはいえ美でもプラス長距離イコール 解約になるのではとね、心配していた方に とってはむしろフラットから微像というね 、安心になるようです。羽田新千歳現行 精度765PP新制度のシンプルで814 PP片道でプラ49PPでプラ98PPと なります。中距離になると区間マイルが 小さくなる分100PPの固定ボーナスが かなり効いてきます。そのため新度の恩恵 を大きく受ける代表例とも言えます。 さらに痛みナ現行精度で118PP、新 制度シンプルで1134PP、片道でプラ 26PPとなります。羽ダナ派と同じく長 距離なので倍率の影響が強く100PPの 効果は限定的ですけれどもそれでも微像と なります。そして痛み新チ現行999PP 、新鮮度のシンプルで1032PP、片道 で+33PP、往復で+66PPとなり ます。ここもですね、羽立ち歳と同じく 100PPの恩恵がそのまま増加分として 反映されています。4路線のまとめは こちら。傾向としては長距離は横倍から 微ゾ、単中距離は大幅像。こういうね、 非常に分かりやすい構図となっております 。PPが増えるということは修行難易度が 下がる。今回の運賃体系の見直しによって 国内戦のPP獲得効率が全体として上方向 に動いています。つまりですね、SFC 修行のソフライト回数が減る可能性がある ということですね。サラリーマンにとって もですね、非常に大きな追い風となります 。もちろん路線や運賃によって変わります し、登場タイミングによってもね、差が出 ますので断定はできません。そのためです ね、必ずこうした前提は忘れずにですね、 あくまで計算例であり、実際のPPUは 運賃条件で変動すると思ってください。 修行計画する際は予約する便ごとにPP シュミュレーションが必須となります。 ただしPPが取りやすい方向に触れている という流れは確かで、これは2026年 以降に修行を考えてる方にとっては大きな プラス材料と言えます。この申請制度を 踏まえて2026年修行計画を見直すべき 理由。国内戦PPが取りやすくなる。 100PPボーナスのおかげで単中距離で も十分稼げる。修行モデルが再構築される 可能性が高い。必要が減る。サラリーマン でも取り組みやすい。制度回転の噂がある 。今計画は早いほど有利。マイラー系 ブログなんかでは路線によってね、PP 単価がね、悪化しそうとかね、一部はそこ まで変わらないかもしれないとかね、 いろんな分析がね、出てるんですけれども 、現時点では実際の運賃が全て出揃って るっていうわけではないので、細かい ところはね、やっぱりね、その時によ確認 しないといけません。ここで大事なのは 2026年は少なくとも運賃ルールが 大きく動く年であるというね、事実です。 だからこそですね、旧ルール前提の情報 だけで数年寝かせておくのではなくて、 2026年に合わせて設計をやり直す必要 があるっていうことですね。上級会員 サービスの見直し変わっていく流れはもう 始まっている。すでに始まっている見直し の例、アップグレードポイントの終了。 一部特典の内容、条件の変更。今後も調整 は入り得るという前提で考える。合わせて 抑えておきたいのが上級会員向けサービス そのものの見直しがすでに始まっていると いう点になります。代表的なものが アップグレードポイントの終了。今までは ですね、ステータスに応じて付与された アップグレードポイントを使って座席をね 、アップグレードしたりできたんです けれども、今後はこの仕組みが終了し、別 の形に置き変わっていくね、動きがもう すでに出ています。これはSFCが今すぐ なくなるという話ではないんですけれども 、上級簡易イコールこれ多すぎ問題とかね 、お得すぎる状態をそのまま放置はしない というサインとして見ることもできますよ ね。なのでSFCの条件も今のまま永遠に 続くと期待するのは避けた方がブランかな と個人的には感じていますし、もう世間 一般でもね、そう思われてる方がほとんど なんじゃないかなと思います。だからこそ ですね、ルールがまだ大きく変わってい ない。今のうちに権利だけは取りに行くと いうね、こんな考え方にも十分な意味が出 てきます。サラリーマン目線の2026年 の年間フライトイメージ。最後にですね、 サラリーマンが2026年スタートで SFC修業をやるとした場合の年間 イメージもざっくり見ておきましょう。 一例としてはですね、こんなイメージです 。2月から4月は覇や北海道への往復を 土日プラス有給で1日3回から4回往復、 7月から10月。お盆やね、シルバー ウィークのピークは避けて2から3往復、 11月から12月で足りないPPを調整 するためのフライトを何回か。ま、こんな 感じですね。3つから4つの期間に分けて フライトを分散させるイメージがね、非常 にストレスなくサラリーマンにとっては いいんではないかなと思います。一応服で ね、稼げるPP。これはね、路線やクラス 運賃によって大きく変わるんですけれども 、代表的な羽棚なんかをね、うまく 組み合わせると数往復前後で5万PP達成 というパターンもね、よく見かけます。 ここは実際に自分が選ぶルート、クラスで 計算する必要があるので詳細はね、 しっかり計算してください。私もね、計算 を見せたことがありますからね。後でね、 大変な目にあります。そしてまたライフ ソリューション併用型を狙う場合はですね 、年間フライトに加えてANAカードの 年間決済計画ね、どれぐらい使えそうなん かっていうのはね、しっかり確認しておき ましょう。そしてね、ANトラベラーズと かANAモールなんかのね、無理なく 使えるライフソリューションサービスをね 、どれぐらい活用できるか。ま、そんな 感じでね、地上画の計画も同時に組み込ん でいくイメージになります。そして大事な のはですね、付与されるタイミングがね、 ありますので、あまりね、ギリギリにして しまうとね、年がね、終わってからつくっ ていう可能性もあるんでね、注意して ください。サラリーマンさんたちが今日 からできるステップ、今日からできる4 ステッププラスライフソリューション サービスの下準備。じゃあ自分は具体的に どう動いたらええんというところをね、 今日からできるね、4つのステップで まとめてみます。ステップ1、自分の飛行 機ライフを棚下ろし。まずですね、あなた が年間どれぐらい飛行機に乗るかを神や メモアプリに書き出してみてください。 出張が多いんか、旅行が多いのか、国際戦 はね、何回ぐらいあるのか。これが見えて ないとSFCを取った後本当にね、 使い倒せるかどうかも見えてきません。 ステップ2、SFCが本当に必要なのかを セルフチェック。SFCの主なメリット。 ラウンジ利用、優先チェックイン優先登場 、手荷物優先、スターアレンズゴールドの ね、ラウンジ利用なんかね、こういった ものを並べて自分と家族の飛行機ライフで 本当に行かせるのかをね、一度落ち着いて よく考えてみてください。年にですね、 12、2回しか飛行機に乗らない場合で あれば560万かけて修行するのがね、 本当に合理的かどうかね、正直なところ 微妙です。一方で国内海外を含めてこれ からもそこそこ飛行機に乗り続け るっていう方にとってはですね、早めに SFCを取って10年単位で元を取ると いう考え方は十分ありだと思います。 ステップ3、2025年中に情報、お金、 休み、ライフソリューションサービス候補 、これを準備しておきましょう。もしね、 やる方向が見えてきたら2025年のうち は次の4つをやっておくとかなり楽になり ます。1つ目はANA公式のPP シュミュレーターなんかでね、行けそうな ルートを簡単に試産してみることですね。 羽田派なのか、地方発着なのか、 プレミアムクラスを混ぜるのか、ざっくり 感触を掴みます。2つ目は予算の上限を 決めること。航空券と宿泊隊とかね、最大 何万円までみたいなね、こんな感じで自分 なりのLINEを決めておくことが計画が ぶれにくくなります。3つ目は会社の休暇 ルールとか家族の予定をね、しっかり確認 しておいてください。26年の2月から4 月とか7月から10月、11月から12月 あたりでどこがフライトに使いやすいとか ね、ざっくりイメージしておきましょう。 最後にね、4つ目としてライブ ソリューションサービスの候補を3つ くらいピックアップしておくのもおすすめ です。ANのトラベラーズのツアーとかね 、ANAモール、ANAカードマイル プラスのよく使うお店とかね、こんな普段 のね、生活の中で無理なく使えそうなもの はね、早めにね、え、チェックしておいて ね、さっさとね、サービスを利用し ましょう。2026年にフライトプラス ライブソリューション併用ルートもね、 選びやすくなります。ちなみにライブ ソリューションサービスの中で必ず利用し ないといけないものもね、ありますので、 併用する方はしっかりそちらの準備をね、 しておいてください。ステップ4、 2026年のカレンダーに修行日を 書き込んでください。最後に2026年の カレンダーを見ながらここで那覇1往復、 ここで北海道往復っていうね、そんな感じ でざっくりフライト候補をね、書き込んで みてください。この段階ではまだ航空券を 買う必要はありません。ただ頭の中で考え ているよりもカレンダー上に具体的な フライトンが並んでいる状態を作ることで ね。あ、これ自分でも行けそうやなって いうね、実感が出てくるかと思います。 今回のおまとめというわけで今回はAN SFCサラリーマンは2026年に備えよ というようなテーマで2026年スタート が最も現実的。もう年内はですね、来年の 準備に向けて動きましょう。制度変更 リスクと2026年の運賃リニューアル ライブソリューションサービスという 新しい選択肢、サラリーマンでも現実的な 年間イメージ。今日からできる4つの ステップ。この辺りをね、できるだけ事実 ベースで整理してみました。SFC修行を やるやらないの正解は本当に人それぞれ です。ただね、1つ言えるのはやるんやっ たらね、ルールがまだ見えている。今の うちにね、2026年の1年を使って取り に行く準備を始めておく。この考え方は サラリーマンにとってかなり現実的で後で ね、あの時やっておけばよかったとかね、 そういうもね、少なくなるんじゃないかな と思います。私もね、そのせいでJALの ね、JGC修行のね、システムの変更が あった時ね、タイミングが出遅れてしまい ました。非常に残念ですがね、今頑張って おります。ANSFを前からね、ずっと 考えてるんやけども、二の足で未だに実行 できていないそこのあなた、一体どうする んですか?結局今年もできなかったですね 。そういう風にね、来年にならないように ね、やりたいと思ってる人実行しましょう 。そういう風に思ってる方ね、コメント欄 でもね、愚痴ってください。26年に SFCどうしようかなと迷ってる方の背中 をね、少しでもそっと押すきっかけになれ ばね、非常に嬉しいです。こちらの動画を 気に入っていただけたらグッドボタンと チャンネル登録をお願いいたします。本日 もご視聴ありがとうございました。

今年もあっという間に年末です。夏が終わる頃からSFC修行しようかな・・でも仕事で時間が・・休日は家族サービス・・いったいいつからするの？今年もSFC取得できんかった💦
※もう少し早く後悔する予定でしたが、編集のタイミングで公開が今になってしまいましたが、最後までご覧くださいー。

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