【下北半島】過疎地のバス路線 下北交通バス泊線 乗客数1日あたり平均1.3人は本当か？
2025年9月13日土曜日、 青森県上北軍所村に来ています。 この道路は国道338号です。 [拍手] 下北iek交通者前 ム市の中心部東通村、そして6箇所村の 泊まり地区を結ぶ下北交通の路線バス 停まり線が今年2025年10月より1日 5便から3便に原されることとなりました 。 今回は泊まり線の乗客がそんなに少ないのか実際に乗ってみて確認したいと思って動画にしたものです。 9時45 分線が泊まり車庫前を出発しました。 毎車くださいましてありがとうございます。この車は地下田経由行きのワンマン橋です。 [音楽] ご乗車の方はどなた様も整理券をお取りください。 [音楽] 最後尾に座って自分を覗いた乗客数を確認しようと思います。 乗客の数は右上に表示します。次は宮平。今宮平です。 9 時47分小観光公園前から 1名が乗車してきました。 9時51分まり出張所前から 1名が乗車してきました。ですのは [音楽] 9 時53分中央で1名が下車、そして2 名が乗ってきました。合計で乗客は 3人となりました。 新 [音楽] 海が見えてきまし 9時58分1名増えて乗客は4 人となりました。 9時59分トストアー前で2名下車乗は 2人に減りました。 おお降りの方は車 そして10時ちょど停まり滝の尻で 2名が下車乗は 0となってしまいました。 下北交通によると停まり線の乗客数は 1日あたり平均1.3人だそうです。 1便あたりではありません。 1日の平均です。 前方に見えてきたのは止まり白ぬか トンネル。 下北コースによると止まり線は利用者の 確保が見込めず、 国や県から5000維持の補助金をおける 要件を増やすのが難しくなりましたが 年線のム市東通村、6箇所村で補助金を 負担して運行を継続することとしました。 三子孫はこれまでも補助金を出しており、原を軽減しつつ路線維持を測ることとしました。 [音楽] 次は10時12分小落から 1 名が乗車しました。お降りの方は車ボタンを押してください。 [音楽] この辺りから国道338号は左に迂して いきます。 そして右に位置するのが東北電力の東通り 原子力発電所。 東北電力の東通原子力発電所の入り口です 。 すぐそばには東通り原子力発電所のPR ビレッジ。 次は南川、南川です。降り口は乗車ボタン ください。 こちらは東北電力の北に隣接する東京電力 の東通り原子力発電所の敷地です。 次は下 防衛総備長の下北試験 [音楽] です。お降りの方は乗車ボタンを押して ください。 10時34分猿が森で折り返します。 近くには実は日本一広い左球であるサガ 左球の一部を見ることができる牙の埋骨林 があります。 猿が森左球は面積が鳥取の30倍あります が、大部分が下北試験上の敷地で一般には 立ち入れません。 [音楽] この辺りを地図で見ると瞳の形になって おり、瞳の里と呼ばれます。 [音楽] 東通村の保険福祉センター野花勝負の 里マート 東通店小規模スーパーマーケットです。 次は東村調車前。東村調車前です。お降り の方は乗車ボタンを押してください。 [音楽] [音楽] 閉 次は こちらはスマート農業を展開する株式会社トラック松農場。大規模なトマト工場です。 画面の中央左右に走るのが下北半島中間 道路。 こちらは来年2026年3月14日 に予定の区間 11時8分から1名が乗車してきました。 篠木前です。 お降りの方は車のボタンを押してください。 [音楽] 1111分横向い町1丁目で1 名が下車。また乗客は 1 人に戻りました。ま、ありがとうございます。次は終点富です。お降りの際はお忘れ物のないようご注意ください。次停まります。バスが完全に停車するまで席を立たないでください。車内士にご協力を願いたします。 [音楽] 泊まり車庫前から終点ムつまで約1時間半 の旅でした。 初であったモツバスタミナルは建物の老朽 化に伴い2022年5月末で営業を終了し ています。 現在はバス乗り場が2箇所となっています 。 泊まり線はこちらのバス停から車庫前に向けて出発します。 下北交通バスは止まり線以外にも複数の 路線を運行していますが、 利用者の少ない泊まり線は10月から1日 3便に原されます。 こちらは本州西北端の大崎などを経由する ム戦。 ムから大崎まで約1時間半。終点の際まで は約2時間。 やってきたのは12時半ム6 発行きの停まり線。新橋ま行きです。 乗客は私を覗いて 3 人でした。本の込みはります。は次は横町 [音楽] 乗客の少ない線ですが沿線に人が全くないというわけではありません。 大多数の人は自分の車を利用して移動しているというだけです。 問題はお年寄りなど交通着者を救済することでその [音楽] 1つの手段としては予算を出しています。 [音楽] のご協力をお願いいたします。
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