AGARTALA to KOLKATA in GARIB Rath Express | Scenic Haflong Section | 36 Hours in AC Economy Coach

AGARTALA to KOLKATA in GARIB Rath Express | Scenic Haflong Section | 36 Hours in AC Economy Coach

जो पहले थी ना मिली है और सारे इस जहा आज हम अगरतला से कोलकाता जा रहे हैं इन गरीब रत एक्सप्रेस 33 घंटे की जर्नी इन थर्ड एसी इकोनॉमी कोच अगरतला से कोलकाता आप जा सकते हैं मात्र 00 में एसी में यह है हमारा आज का लोकोमोटिव कुछ फीचर्स इसमें बहुत ही अच्छे हैं जैसे इसमें आपको रोलर ब्लाइंड्स मिल जाती है हर बर्थ पे ये आपको एसी के वेंट्स मिल जाएंगे इसमें बस ये कि ये जो बर्थ है ना ये थोड़े छोटे करें बस एंड दिस जर्नी इज गोइंग टू बी सिनिक क्योंकि हम क्रॉस करने वाले हैं बादरपुर हैफ लंग सेक्शन चावल अंडा कर सब कुछ मिल जाएगा बादरपुर पे यहां पे देखिए लोग कैसे मतलब टूट पड़े हैं पेंट्री कार् नहीं होने से खाने की कितनी दिक्कत हो जाती है यहां पे हमारा लोगो चेंज हो रहा है यहां पे वी हैव एंटर्ड द फार का बैरेज मतलब वी आर ऑलमोस्ट सिक्स आवर्स लेट के सुना पाऊं मैं [संगीत] देवी और सज्जनों नमस्कार स्वागत है आपका मेरे चैनल पे फिर से एक बार मैं फिलहाल रिटर्न जा रहा हूं अपने घर गुड मॉर्निंग फ्रॉम अगरतला द कैपिटल ऑफ त्रिपुरा आप अगर मैप पे अगरतला और कोलकाता को देखें आपको लगेगा कि दोनों का जो डिस्प्लेसमेंट है ना वो बहुत कम है मतलब बेसिकली दोनों का जो एरियल डिस्टेंस है जैसे फ्लाइट से जाते हैं तो एरियल डिस्टेंस लगभग आई थिंक 400 किमी के आसपास आएगा लेकिन लेकिन यही अगर आपको बाय रोड जाना है बाय ट्रेन जाना है तो आपको कवर करने पड़ेंगे मोर दन 1500 किमी क्योंकि यहां पे बीच में आता है बांग्लादेश आज के इस ब्लॉग में हम एक ट्रेन जर्नी करके जा रहे हैं फ्रॉम अगरतला टू कोलकाता 33 आवर्स इन अ ट्रेन बहुत मजा आएगा इस वाले ब्लॉग में आज मैं कैसे ट्रेन में ट्रेवल कर रहा हूं जो एक समय पे गरीबों के लिए एक मसीहा बन गया था व्हिच इज दी गरीब व्रत एक्सप्रेस साल 2006 में रेलमंत्री लालू प्रसाद यादव जी एक ट्रेन लेके आए जिसका मोटिव था कि हम बहुत ही एक अफोर्डेबल कॉस्ट में बहुत बही कम कॉस्ट में मतलब लगभग स्लीपर क्लास से थोड़ा सा ज्यादा उस कॉस्ट में हम गरीबों को एसी में लेके जाएंगे उन्होंने 2006 में एसी की नीट समझी कि हां भाई जब भी सफर करना होता है एसी की एक रिक्वायरमेंट होती है गर्मियों में बोलिए सर्दियों में बोलिए हर एक टाइम पे एसी प्रोवाइड करता है एक बहुत ही कंफर्टेबल सफर तो उस टाइम लॉन्च की गई गरीब त एक्सप्रेस एंड उसका कॉस्ट अगर आप देखेंगे तो वो बहुत ही कम कॉस्ट में आपको लेके जाती थी इट इज नॉट इवन ₹1 पर किमी तो उस जमाने में वो ट्रेन बहुत बत हिट हो गई आई थिंक फर्स्ट जो चली थी दैट वाज साहर सा अमृतसर गरीब रत इफ आई एम नॉट रंग उसके बाद गरीब रत बहुत सारे चले लेकिन रिसेंट टाइम्स में क्योंकि सब ट्रेंस एलज भी हो रही थी गरीब रत के नए रेक्स नहीं थे तो धीरे-धीरे गरीब रत डिस्कंटेंट निकाला था थर्ड एसी इकोनॉमी जब आ रहा था ना तब बोला था कि हां यह नया गरीब रत बनेगा इसमें आप काफी कम दाम पर ट्रेवल कर सकेंगे बाद में ऐसा है कि बस थसी से 90 कम तो उस फ्लॉप कोच को अब गरीब रत के नाम से चलाया जा रहा है एंड चलाया जा रहा है बहुत ही कम फेयर पे अगरतला से कोलकाता आप जा सकते हैं मात्र 00 में एसी में गुड मॉर्निंग फ्रॉम अगरतला रेलवे स्टेशन 7 एम इन द मॉर्निंग ट्रेन है मेरी 735 पे टुडे आई एम ट्रेवलिंग इन अगरतला कोलकाता गरीब रत एक्सप्रेस जो कि वीक में सिर्फ एक ही दिन चलती है दैट इज वेनसडे जो कि यहां से बदरपुर हैफ लोंग गोहाटी एनजेपी मालदा काट होके ले जाएगी आपको कोलकाता स्टेशन में लंबी जर्नी होने वाली है लंबी वीडियो होने वाली है चालू करते हैं आज का हमारा सफर एंड बीच में आने वाला है सीनिक सेक्शन हैफ लंग वाला एंड एक और चीज है कि इस लॉन्ग रूट में इतने लॉन्ग रूट में खाने के कोई ऑप्शन नहीं है क्योंकि ट्रेन में पैंट्री का नहीं है तो अगर आप ट्रेवल कर रहे हैं इसका साइड पैंट्री कैसा है या ई कैटरिंग का खाना कैसा है वो सब भी शेयर करूंगा इस वाले ब्लॉग में बाहर जब मैं आ रहा था ना मुझे लगा कि यार हमसफर एक कैसे दे दिया तो ये स्पेयर पड़ा है ये सब तो यहां पे चलता ही है एंड दिस इज द अगरतला रेलवे स्टेशन प्लेटफॉर्म नंबर वन हमारी ट्रेन लगी है प्लेटफॉर्म थ्री पे 33 घंटे की जर्नी कर रहे ना 3033 घंटे की जर्नी अगरतला से कोलकाता की इन फ्यूचर आप कर पाएंगे इसको मात्र 10 घंटे में वो भी वाया बांगलादेश अपने ट्रेवल बुकिंग्स के लिए चाहे वो ट्रेन बुकिंग हो होटल बुकिंग हो फ्लाइट की बुकिंग हो मैं यूज करता हूं व ए जिसमें आपको कमाल की अच्छी डील्स मिलती है एंड उसका रीजन है कि viptau.com ऑफर्स रन हो रहे हैं सब कुछ बता के जो लोएस्ट प्राइस है ना वो हमें देता है सो होटल बुकिंग हो फ्लाइट बुकिंग हो ट्रेन बुकिंग हो सब कुछ आपको ो पे मिल जाएगा एंड इन्होंने रिसेंटली बस बुकिंग भी चालू कर दिया है अगर आपको बस वगैरह बुक करना है यू कैन ऑग एज वेल अगर आप विदेश जाना चाह रहे हो आपको वीजा की रिक्वायरमेंट है ो में आपको वीजा अप्लाई करने का ऑप्शन भी मिल जाएगा जिसमें कि जो जो डॉक्यूमेंट आपको रिक्वायर्ड है वो सब मेंशन है एंड आप उसी ऐप पे वो वीजा अप्लाई कर सकते हैं अलोंग विद दिस आपको अभी एयरपोर्ट ट्रांसफर्स ई सिम इनके ऑप्शंस भी है इनका जो लेटेस्ट अपडेटेड ऐप है उसका लिंक मैंने डिस्क्रिप्शन में दिया है एक बार चेक आउट जरूर करना लोकोमोटिव मिला है wdp4d इसका जो हमिंग साउंड है ना इसका जो हंग है ना वो बहुत प्यारा है मेरा कोच थोड़ा आगे होता तो बेटर रहता बट हां कर्व्स पीछे से अच्छे से दिखेंगे ये है हमारा आज का लोकोमोटिव न्यू गुवाहाटी सेट का wdp4d जिसमें दो कैब है एक एक आगे और एक पीछे ये आगे हैं हमारे कोच के सामने एंड बिल्कुल कह लीजिए 2024 में बनी है एकदम नई कोच है दिस इज [संगीत] g11 यहां पे सबसे पहले जो मुझे डिफरेंस दिखा वो है कि ट्रेन का जो हाइट है ना वो थोड़ा कम है एंड पहले जब ये ट्रेन नहीं आई थी कोविड के टाइम पे तब थोड़ा था ना कि हर जगह टच नहीं करना तो तब यहां पे ऐसे फूट ऑपरेटेड टैपस थे बट अभी इन्होंने चेंज कर दिए अगर आप वॉशरूम्स देखें तो आपको लगेगा कि हां दिस इज लिटिल बेटर देन द नॉर्मल वॉशरूम्स एंड ये जो डोर है ये आपको ऐसे स्लाइडिंग वाला मिलेगा इस वाले कोच में एंड प्रीवियसली जब गरीब रत हुआ करता था तब एक चीज था कि जो आईसीएफ कोचेस थे उसमें एक साइड मिडिल आता था क्योंकि उनको पैसेंजर्स बढ़ाने थे फेयर घटाने के लिए तो तब प्रीवियसली वो एक साइड मिडल देते थे जो बहुत ही ज्यादा कंजे हो जाता था इसमें बस ये कि ये जो बर्थ है ना ये थोड़े छोटे करे बस एंड ये जो कोच है ना इसके खासियत देख लीजिए कुछ फीचर्स इसमें बहुत ही अच्छे हैं जैसे इसमें आपको रोलर ब्लाइंड्स मिल जाती हैं फिर आपको यहां पे चार्जिंग पॉइंट के पास मोबाइल होल्डर मिलता है यहां पे आपको यह रीडिंग लैंप मिलता है जो कि यूजुअली सेकंड एसी में रहता है थर्ड एसी में भी नहीं रहता बट इस कोच में आपको मिला है यब चार्जिंग पॉइंट नॉर्मल चार्जिंग पॉइंट एंड यहां पे इन्होंने दी है ये वाटर बॉटल होल्डर उस हिसाब से डिजाइन बहुत बढ़िया है मतलब अगर फीचर वाइज हम देखें तो बट ये है कि ये जो बर्थस है ना इनकी विड्थ थोड़ी कम कर दी ताकि ये ज्यादा रोज फिट कर सके ये जो जगह है ना ये जो पिच है ना ये भी कम कर दिया एंड एक और चीज इसमें आपको खास मिल जाएगा हर बर्थ पे ये आपको एसी के वेंट्स मिल जाएंगे जो यूजुअली बस वगैरह में मिलता है ट्रेंस में तो कभी भी ऐसे पर्सनल एसी वेंट्स नहीं होते जो एडजस्ट हो सके जैसे यूजुअली थर्ड एसी में आपको 72 सीट्स मिल जाती हैं मतलब नौ रोज तो इसमें एक रो एक्स्ट्रा है इसमें टोटल 80 सीट्स हैं एंड यहां पे पहले तीन बर्थ थे इसको अभी हटाया है इन्होंने लगेज स्टोरेज के लिए क्योंकि इनको बेड रोल वगैरह रखना था एंड अगर आप पूछो कि ये एक्स्ट्रा जगह कहां से मिला कोच को लंबा किया कि नहीं कोच के एक एंड पे आपको अगर याद है कि हॉट केस होता था थोड़ा सा जगह होता था वो एक तो हटाया एंड क्यूबिकल का स्पेस थोड़ा सा कम किया बर्थ का विट थोड़ा कम किया थोड़ा सा जो जो वो पिच है वो कम किया ऐसे करके इन्होंने एक रो एक्स्ट्रा फिट किया बट इसका जो कंफर्ट है ना वो इतना अच्छा नहीं है पता नहीं मैं 30 33 घंटे की जर्नी इसमें कैसे करूंगा एक सजेशन मैं अभी आपको दे देता हूं अगर आपको गरीब व्रत मिल रहा है मतलब गरीब व्रत फेयर पे ये कोच मिल रहा है तो ले लीजिए बट अगर आप नॉर्मल ट्रेंस में 3e ले रहे हैं थर्ड एसी कमी थर्ड एसी से 900 कम देके कोई फायदा नहीं है बॉस आप अनकंफर्ट बल होके जाओगे एंड बाकी इसमें आपको हेयर फ्रेशनर डिजिटल डिस्प्ले सीसीटीवी ये सब एक्स्ट्रा मिलता है इसमें स्पीड नेक्स्ट स्टॉप ये सब आएगा गरीब रत कैटेगरी फेयर पे लेके जा रहे हैं आई एम मोर देन हैप्पी फॉर पीपल एक्सपीरियंस करते हैं द पुर मैनस चैरिटहम ये जो लाइन आप देख रहे हैं ना यह जा रहा है टुवर्ड्स अगरतला इंटरनेशनल स्टेशन ये नया बना है पूरा यहां प वैसे वी आर क्रॉसिंग द लश ग्रीन त्रिपुरा एंड एंड साइड पैंट्री वाले या फिर आउटसाइड वेंडर कुछ पूड़ी सेब जी बेज रहे थे तो वो लिया मैंने क्या कि पेंट्री नहीं है और इस रूट प ना ज्यादा ई कैटरिंग के ऑप्शंस भी नहीं है सो आपको इन्हीं सब चीज पर रिलाई करना पड़ेगा अच्छा है बट [संगीत] [संगीत] [संगीत] दे [संगीत] माछ [संगीत] मा य क्रॉसिंग कुमार हाट एंड ट्रेन की हॉल्स कम ही है मतलब यहां पे ट्रेन रुक सकती थी ब हॉल ज्यादा नहीं है हॉल कम ही है उस हिसाब से ट्रेन सही चल रही है एंड क्लीयरेंस भी अच्छा है अब आगे कल क्या होता है वो देखते हैं बट मोस्टली ये ट्रेन टाइम प ही कोलकाता पहुंचती है एंड इन द मीन टाइम मैं थोड़ा सा एडिटिंग का काम कंप्लीट कर लेता हूं यहां पे बढ़िया साइड लोअर बर्थ मिल गया है यहां पे सुबह के 105 हो रहे हैं वी आर अबाउट टू रीच धर्मनगर एंड यहां पे ऑलमोस्ट टाइम प आ गए एक दो मिनट शायद लेट है [संगीत] यहां पर तो खैर बहुत ही अच्छा बोर्डिंग है मत मुझे लगा नहीं था यहां पर इतना पेट्रोन मिल जाएगा बड़ी सिटी है अच्छा खासा बोर्डिंग है गुवाहाटी के लिए [संगीत] [संगीत] वा या [संगीत] [संगीत] जब आसपास इतने सारे टी गार्डन दिख रहे हो डू अंडरस्टैंड हम कहां पर है वेलकम टू आसाम अब हम त्रिपुरा से आसाम में एंटर हो चुके हैं एंड आगे जो है आसाम होते हुए चलेंगे फिर वी विल एंटर वेस्ट बंगाल यहां प वसे पराठा सब्जी रोटी सब्जी सब मिल रहा है मतलब ब्रंच कर सकते हैं आराम से एंड मैंने यहां प ली है स्पेशल झालमुड़ी इनका बनाने का स्टाइल ही अलग है यहां पे लास्ट टाइम भी मैंने देखा था जैसे बारटेंडर कॉकटेल बनाते हैं ना वैसे ही बिल्कुल झालमुड़ी बना है जो सीनिक सेक्शन है वो थोड़ी देर बाद आएगा थोड़ी देर वेट कर लो जन्नत दिखाता हूं 11:1 इन द मॉर्निंग एंड हम अभी करीमगंज बायपास कर रहे हैं रोड में तो बायपास होता है बट यहां पे लाइन में भी बायपास हो जाता है रोड प तो आपने अक्सर बायपास देखा होगा करीमगंज एक्चुअली एक ऐसी जगह पड़ता है जहां पे ऊपर से आने के लिए मतलब रिवर्सल लेना पड़ता है तो अभी जो है यह बायपास लाइन है हम बायपास लाइन से निकल रहे हैं एंड इसी के साथ हम आए हैं न्यू करीमगंज स्टेशन पे इसका नेक्स्ट ही बादरपुर है यूजुअली बादरपुर स्टेशन प मोस्टली आपको प्लेटफार्म साइड में मिल जाएगा कुछ ना कुछ खाने के लिए थाली वगैरह बट मैं ईकैटरिंग ट्राई कर रहा हूं एक रेस्टोरेंट है ऑर्डर करना आपको तो सबको पता ही है कि आईआर सिटी प जाके वहां पे बुक मल का ऑप्शन है बस पीएनआर डालो एंड यू गेट द फूड एगजैक्टली 1150 इन दी आफ्टरनून हम एंटर हो रहे हैं बादरपुर जंक्शन यहां पे सुबह ब्रेकफास्ट वगैरह भी बहुत अच्छा मिलता है लंच देखते हैं मैंने तो ऑर्डर कर दिया है एंड यहां पे करीमगंज से कुछ वेंडर्स भी आए थे ऑर्डर लेने वो शायद यहीं से लोड करेंगे बट उनके प्राइसेस उनका क्वालिटी उस पर ट्रस्ट करना थोड़ा सा मुश्किल है जैसे अगर ईकैटरिंग से लोगे तो एटलीस्ट कंप्लेन करने के लिए एक जरिया है यहां पे प्लेटफॉर्म पे आपको पराठे सब्जी चावल आंडा कर ये सब मिल जाएगा पूरी सब्जी पराठे चावल अंडा कररी सब कुछ मिल जाएगा बादरपुर पे एंड यहां पे हमारा 10 मिनट का हॉल्ट है यहां पे मैंने मूलक ली है और एक चौक पाई बट मुझे ऐसा फील क्यों आ रहा है कि मेरा ईकैटरिंग का खाना नहीं आने वाला क्योंकि कोई दिख भी नहीं रहा और किसी का कॉल भी नहीं आया यहां पे निकलने का टाइम हो चुका है अब सिग्नल होते ही ना मैं फटाफट यहां से अंडर राइस पैक कराऊंगा क्योंकि ई कैटरिंग के भरोसे यहां पे चल नहीं सकते चलो ट्रेन निकलने के जस्ट पहले आई है ऊपर से बोल के गए हैं रिव्यू देना क्या कॉन्फिडेंस है यार लोगों का लगभग कह लीजिए हम यहां से 1215 बजे निकले यानी 15 मिनट्स लेट बादरपुर से एंड आई बिलीव कि यहां पे आपको खाने के बेटर ऑप्शंस मिल जाएंगे मैंने ऑर्डर किया था बिरयानी ट्रेन में बिरयानी तो बिल्कुल भी खाने लायक नहीं होता बस जस्ट काम चल रहा है फटाफट खाना कंप्लीट करते हैं क्योंकि आगे आने वाला है बहुत ही सीनिक सेक्शन एंड यहां पे ना एक ही रेस्टोरेंट है ऑर्डर करने के लिए एग्रीगेटर्स बहुत सारे हैं मगर रेस्टोरेंट एक ही है तो खाना एक ही जगह से आएगा रेस्टोरेंट के खुद के उससे आप लेंगे ना तो आपको चीप पड़ेगा बट नॉट वर्थ इट अंडा करी ले लीजिए सही रहेगा सिंगल लाइन सेक्शन है क्रॉसिंग तो होगा ही एक चीज मैं आपको बताना भूलिया कि बदरपुर पर जो है यहां पर पीछे एक बैंकर लगा है क्योंकि अभी हम घाट की चढ़ाई करेंगे टी गार्डेंस के साथ में इतनी प्यारी लेक लेक तो क्या छोटा सा पंड है बट इट इ गुड म [संगीत] यहां पर वी आर क्रॉसिंग द मोस्ट सिनिक फफ लंग सेक्शन क्यों सारी सारी रात मैं जागा कर तुझसे इतना प्या के सुना पाऊ मैं 225 इन दी आफ्टरनून लगभग 5 से 7 मिनट लेट वी आर एंटरिंग फफ लोंग एंड हां मतलब सेक्शन अच्छा था लेकिन मानसून के टाइम पे या क्लाउड के टाइम प या सुबह के टाइम प अगर आते तो ज्यादा सही रहता ओबवियसली नेक्स्ट टाइम मैं डेफिनेटली आऊंगा एंड यहां पे एक जगह है दिमा दिमा हसाओ वहां पे वहां से मुझे इनवाइट भी आया था आसाम टूरिजम का बट वो हो नहीं पाया उनके रिक्वायरमेंट्स बहुत ज्यादा थे तो कर नहीं पाया मैं अबकी बार नेक्स्ट टाइम मैं आऊंगा इस जगह को घूमू प्रॉपर हैफ लंग आके एंड रोड भी एक्सप्लोर करेंगे नेक्स्ट टाइम वेलकम टू न्यू हैफ लंग स्टेशन बाकी सीनिक सेक्शन जो है थोड़ा सा बचा है एक बहुत अच्छा कर्व आता है एस टाइप का कर्व वो जो है इसके बाद है और कह लो कि हम अभी एकदम टॉप पे आ गए हैं अभी तक चढ़ रहे थे एंड नेक्स्ट अभी उतरेंगे यहां पे भी स्टेशंस पे तरह-तरह के फूड स्टॉल्स आपको मिल जाएंगे धनिया और प्याज डाल यहां पर भी बढ़िया अंडा चावल वगैरह मिल रहा है बट चलो लंच तो हो गया यहां पर चने लिए हैं एंड बाय द वे आफ्टर डिपार्टिंग फफ लंग व विल क्रॉस द दयांग रिवर तु इतना [प्रशंसा] प्या के सुना पाऊ मैं [संगीत] यहां पर हमने बहुत ही एक प्यारा सा कर्व लिया पूरा एस जैसा कर्व है मतलब आप कह लीजिए कि हेयर पिन बैंड जैसा है ट्रेन ऊपर से नीचे आ रही है ग्रेडिएंट इतना डाउन करके ट्रैक बना नहीं सकते हैं तो ट्रैक पूरा जो है ऐसे नीचे आती है एंड चढ़ते वक्त भी वैसे ही चढ़ती है एंड ऑलमोस्ट ये जो घाट है हमारा खत्म हो चुका है एंड यहां पर प्रोबेबली क्रॉसिंग होगी इसलिए रोक रहे हैं बट अच्छा है ट्रेन चल रही है बहुत अच्छी प्रायोरिटी बेसिस पर ही [संगीत] [संगीत] [संगीत] [संगीत] [संगीत] [संगीत] [संगीत] अभी वैसे बज रहे हैं शाम के पौ सनसेट ऑलमोस्ट होने लगा है मतलब इस साइड तो जल्दी हो जाता है एंड बाकी कुछ नहीं हमारा जो सेक्शन है वो खत्म हो चुका है अभी हम गोवाहाटी पहुंच जाएंगे रात तक एंड लडिंग में भी नहीं रुकेंगे लडिंग भी बायपास कर देंगे यूजुअली लडिंग और करीमगंज दोनों जगह पर लोको रिवर्सल होता है एक स्टेशन पे मैंने ड्रोन उड़ाने की कोशिश करी एंड ट्रेन फिर वहां पे चलने लग गई तो वो जो स्टेशन था वहां पे ना मैं कोशिश कर रहा था कि क्रॉसिंग होगा क्योंकि सिग्नल तो रेड है तो स्टेशन कंपाउंड के बाहर जाके ड्रोन उड़ा के एक दो शॉट लेते हैं मतलब जब ट्रेन आएगी क्रॉसिंग वाली तो उसका एक शॉट लेते हैं बट वो ट्रेन आई नहीं अचानक से सिग्नल हो गया और सीटी बजा के ट्रेन निकलने लग गई तो वो मेरा लग था आज कि ड्रोन ज्यादा दूर नहीं था 203 मीटर दूर था स्पोर्ट्स मोड में था तो 5 53 सेकंड के अंदर यहां पर लैंड हो गया मेरे सामने फिर वहां से मैं भाग के ट्रेन में चढ़ गए एक दो अच्छे-अच्छे शॉट्स लेने के लिए कितना रिस्क लेना पड़ता है क्या बताऊं और यहां पे एक स्टेशन प आए हैं मोस्टली फिर से वही क्रॉसिंग के [संगीत] लिए यहां पे ना माई बांग में लगभग आप कह लीजिए कि एक ही घंटा रोक दिया बहुत टाइम यहां प रुका रहा एक ट्रेन के लिए शिल चट जा रही है एंड फाइनली निकल रहे हैं अब शाम के टाइम चाय ना हो तो मजा नहीं था नेक्स्ट हॉल प देखने कुछ मिलता है कि नहीं मेरे हिसाब से इतनी लॉन्ग डिस्टेंस रनिंग ट्रेन में ना भले ही वो हफ्ते में एक ही दिन क्यों ना चलते हो उनमें पेंट्री होना ही चाहिए यहां पे आउट ऑफ नोवेयर ट्रेन जो है न घंटे लेट हो चुकी है वी आर अप्रोचिंग मनरेसा मतलब जो लडिंग का बायपास स्टेशन है मतलब अजीब ही बात है यार पता नहीं कोई काम चल रहा था कुछ चल रहा था शायद टनल के अंदर स्लीपर चेंज कर रहे थे ब्लॉक लगा के गुवाहाटी से जो मैंने ने ई कैटरिंग बोला था अब तो वो कैंसिल हो जाएगा यहां पर कुछ खाने का देखना पड़ेगा यहां पर हम आए हैं मंदर दिशा में खाने वाने के लिए कुछ यहां से ले लेते हैं जो भी [संगीत] मिले पी का नहीं होने सेने की इतनी दिक्कत हो जाती है रेलवे पता नहीं ये चीज कब समझेगा यहां पे देखिए लोग कैसे मतलब टूट पड़े हैं वो भी एकदम प्लेटफॉर्म पे जमीन पे बेच रहे ह उसमें पता नहीं एक पैंट्री कार ऐड करने में क्या जाता है इनका स्पेशली ऐसे सेक्शन में जहां पे स्टेशंस वगैरह या वेंडर्स वगैरह का सिस्टम नहीं चलता ध्यान रखना चाहिए रेलवे को भी थोड़ा यहां पे इस स्टेशन पे कोई पानी बोटल का स्टॉल तक नहीं है एटलीस्ट याय साइड पैंट्री दे दो जो कि बीच-बीच में चाय कॉफी पानी बेचता रहेगा यार बहुत ही मतलब गलत चीज है यार यहां पे किसी भी स्टॉल में पानी नहीं है एक के पास था उ के पास शायद पांच छ ही थे तो वो खत्म हो गए चलो जो भी है जैसा भी है खा लिया अब उसके अलावा कोई ऑप्शन नहीं था लद जो वेंडर्स हैं वो आपके लिए अपलिफ्ट कर लेते हैं पहले ऑर्डर लेके इसी स्टेशन से करते हैं एंड जो प्राइस है उसका दैट इज 130 फॉर वेज 150 फॉर एक थाली एंड यहां पे जो नॉर्मल स्टेशन में है वहां पे आपको 70 16 में मील्स मिल जाएंगे मैंने जो लिया था वो 70 का था ब चेंज नहीं था तो 100 ही देया मैं मैंने कहा एक अंडा और डाल देना अनलकिली पानी बोटल प मिल गया है देवी जना गुड मॉर्निंग नमस्कार गुड मॉर्निंग फ्रॉम न्यू कुजबिहार अभी बज रहे हैं सुबह के 720 ट्रेन हमारी चल रही है ऑलमोस्ट चार घंटे लेट कि कल हम निकले थे डब्ल्यूडीवी फडी लेके अब हमारे ट्रेन में लगेगा इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव अब तक हम डीजल लोकोमोटिव के साथ चल रहे थे यहां पे हमारा लोगो चेंज हो रहा है इतने लोकोमोटिव है आज के टाइम पे फिर भी मालगाड़ी का ही इंजन देना है वैग नाइन दिया है एंड मैं आपको बता दूं अभी हम 5:30 घंटा लेट हैं 4:30 नहीं ट्रेन हमारी हो चुकी 5:30 घंटा लेट एक बार जो लेट होती है ना वो लेट होती रहती है कोई मेकअप का कोई चांस नहीं है वो मालगाड़ी इंजन के साथ यहां प वी आर क्रॉसिंग विथ काम इसी के साथ वर क्रॉसिंग टीस्ता रिवर सामने जो है हाईवे है मीनवाइल यहां पर वी आर क्रॉसिंग जलपाईगुड़ी रोड एंड सून वी विल बी रिचिंग न्यू जलपाई [संगीत] गुड़ी 945 इन द मॉर्निंग यहां पर निकलने का टाइम सुबह 445 प था वी आर मोर देन फ आवर्स लेट पहुंच गए हैं न्यू पाई गुड़ी यहां से अब कुछ ब्रेकफास्ट के लिए देखना पड़ेगा सुबह वैसे कुछ भी हार प मिल रहा था लेकिन उस टाइम मैं ब्रश बश नहीं किया था तो यहां पर देखते हैं सब अंडा बिरयानी वगैरह मिल रहा है इस साइड खड़ी है गुवाहाटी श्री गंगानगर समर स्पेशल जो कि चार पांच महीने बाद गंगानगर पहुंच जाएगी यहां पे लिया है ब्रेड ऑमलेट एंड ट्रेन में साफ सफाई की बात कर ले ऑनबोर्ड हाउसकीपिंग है वो बढ़िया काम कर रहे हैं मतलब वो है तभी अब तक मैं चल पा रहा हूं वरना मैं अब तक गोवाहाटी आजे उतर गया होता मगर अगर पैसेंजर्स हर जगह अपना गुटका छाप छोड़ देंगे तो कैसे चलेगा इधर वैसे खड़ी है कांचन जंगा एक्सप्रेस ये सिलचर वाली है एंड ये बदरपुर पे हमारे एक घंटे बाद निकली थी तो अभी हमें पकड़ लिया क्योंकि इसका रूट गुवाहाटी से दूसरा वाला है हम वाया गोल पाड़ा होके गए थे इनका डायरेक्ट रूट है वही से अब देखते हैं आगे आ ओवरटेक करती है कि नहीं दोपहर के स1 हो रहे हैं वी आर अबाउट टू रीच मालदा टाउन ये एनजेपी से मालदा टाउन की जो बीच की जर्नी है मैं खा गया क्योंकि मेरे पास स्टोरेज लिमिटेड है एंड मैंने कभी मालदा टाउन से आजम गंज वाला रूट कवर नहीं किया तो उसके लिए मैंने बचा के रखा बोथ आई बोथ गोपो स्टोरेज फुल एंड ऑल दो कोचेस वगैरह एकदम नए हैं मतलब 2024 के मेड ही है 2023 मेड है बट कई-कई पे फाइन ट्यूनिंग की दिक्कत है जैसे जो मिडिल बर्थ के वो नहीं होते हुक वो ऊपर लगते नहीं मिडल बर्थ में तो लग जाते हैं बट ऊपर लगते नहीं उनको पता नहीं कहीं तो टांक के रखना पड़ता है मेरे क्यूबिकल में ही है बहुत सारे जगह लाइट्स नहीं चल रहे कई कमोड का सीट लोगों ने उखाड़ लिया है एंड रेक है किसका वो भी हमें देखना पड़ेगा इट इज ऑ एनएफआर तो बोलते हैं ना बंदर क्या जाने अदरक का स्वाद यहां पे भी है जस्ट क्रॉस महानंदा एंड एंटरिंग मालदा सुबह 8:1 प पहुंचने का टाइम था यहां पे अभी दोपहर के दो बजे मतलब वी आर ऑलमोस्ट सिक्स आवर्स लेट यहां पर भी ऑलमोस्ट वही हालत है कि लोग जो है एकदम मतलब भीड़ में आ रहे काउंटर्स प क्योंकि ट्रेन में कुछ भी अवेलेबल नहीं है यहां पर बहुत स्टॉल्स है आपको लाइन से स्टॉल्स मिल जाएंगे मैंने बिरयानी लिया है एक जगह से दिस इ फॉर 170 आप खाना लेने के लिए देख लीजिए कितना ज्यादा क्राउड है यहां प फाइनली डिपार्टिंग टाउन फ आ एंड 55 मिनट्स लेट नहीं 55 नहीं 45 मिनट्स लेट यहां पर वी हैव एंटर्ड द फार का बैरेज दिस इ रेल कम रोड ब्रिज इस साइड जो है रोड है इस साइड जो है रेल है एंड ये बेसिकली डम है नीचे एंड वहां पे नया ब्रिज बन रहा है ब्रिज के रूल्स बहुत ही स्ट्रिक्ट है स्पीड लिमिटेड है और कुछ भी आप गलत करते हो तो दोनों साइड चेक पोस्ट है इस साइड ना वैसे डैम का गेट खुला भी हुआ है आप फलो देख सकते हैं ट्रेन छ घंटे से भी ऊपर लेट हो चुकी है हर ट्रेन में किसी के पास भी j का नेट नहीं आ रहा क्योंकि यहां पे हिंदू मुस्लिम राइट हुए तो नेट इन्होंने ऑफ कर दिया है लोग कह रहे हैं कि हमारा नहीं आ रहा एंड बिरयानी जो मैंने लंच में खाया ना सुपर अमेजिंग देखिए मालदा में बहुत स्टॉल्स है सब में बिरयानी राइस फिश चिकन इन सब के ऑप्शन है आपको जाना है आप कह लीजिए यहां पे ना g 15 के सामने आता है आईआरसीटीसी का फूड प्लाजा मैंने वही से लिया है कॉस्ट थोड़ा ज्यादा है 170 का है बट बढ़िया है एकदम आलू वगैरह डाला हुआ है बाकी किसी भी स्टॉल में आपको आलू वगैरह नहीं मिलेगा आइ एर सीटीसी फूट प्लाजा से लीजिए 170 का आएगा मालदा से अगर खाना ले रहे हैं इंजन से 15 नंबर कोच के आसपास आएगा एंड यहां पर तो देखते हैं खैर कि कब तक कोलकाता पहुंचते हैं टाइम का तो कुछ अता पता नहीं लग रहा अभी आज एक वीडियो अपलोड करने का मन था वो भी शायद नहीं हो पा रहा यहां पर मेरा भी जो नेट है वो चला गया है यहां पर जो हिंदू मुस्लिम राइट हुए इसलिए सबका नेट नहीं चल रहा एंड शॉर्टली वी आर अराइविंग इन आजम गंज कोई नहीं ये आ गए हैं अजीमगंज सिटी में फर्स्ट टाइम मैं ये स्टेशन देख रहा हूं और यहां पे ट्रेन तो पता नहीं प्लेटफॉर्म के कितना बाहर चला गया है अच्छा इसका हल्ट ना यहां पे नहीं है इसका हल्ट नेक्स्ट स्टेशन पे है अजीम गन जंक्शन पे यहां पर शायद सिगनलिंग की वजह से रुक गई [संगीत] है यहां पे एंटरिंग अजीमगंज ऑलमोस्ट 5 30 मिनट्स लेट सुबह 10 23 का टाइम था अभी शाम के 4:00 बज रहे हैं बड़ा स्टेशन है ये [संगीत] डेफिनेटली अधूरा मैं हूं अधूरी तुमको अधूरा जीना नहीं है राहों में मैं हूं रास्ते मिले हैं तेरे पास आना अभी [प्रशंसा] है तेरी यादों की राहों पर मैंने दुनिया मेरी बनाई है [संगीत] फिलहाल बज रहे हैं शाम के प हम पहुंच चुके हैं नवद्वीप एंड दिस प्लेस फेमस फॉर मिष्टी दोई बट यहां पर मुझे कोई अच्छा स्टॉल नहीं दिख रहा जहा से कुछ ले सक नहीं मिला कुछ बट यहां पर चल रही है कॉफी [संगीत] क्या ही बताऊं ट्रेन हो गई है 6 घंटे से भी ज्यादा लेट रात के 8:30 बजे भी हम कोलकाता नहीं पहुंच पाए अभी आउटर पे है कुछ देर में कोलकाता एंटर करेंगे दमदम प तो रुका नहीं कि मैं ट्रेन लेके चले जाऊं मैं वैसे कमाल काशी में रहता हूं गड़िया में अभी फिलहाल आसनसोल रहता था पहले तो वैसे तो मेट्रो के सामने रुका था लेकिन फिर मुझे याद आया कि यहां पे मेट्रो में ना इतना सामान ले जाना अलाउड नहीं है इतना बड़ा सूटकेस तो फिर मैंने सोचा कि लोकल ट्रेन से चलते हैं 36 घंटे की जर्नी हो गई थर्ड ए से इकोनॉमी कोच में क्या बताऊं देखता जी अगर अगरतला के होटल से मैं अपने घर तक देख लूं तो 38 घंटे के आसपास की जर्नी हो गई ट्रेन ने बहुत लेट कर दिया बिना मतलब के कल वो एक कंस्ट्रक्शन चल रहा था उसकी वजह से लेट हुआ न घंटे तो बाकी सारे रास्ते लेट होते गया होते गया क्या कर सकते हैं तो फिलहाल मैं जा रहा हूं बाहर कनेक्टिविटी यहां से बहुत ही कम मिलता है जैसा मैंने बोला मिलते हैं अगले वाले ब्लॉग में तब तक अपने और अपने परिवार का ध्यान रखें याद रखें तूफान आन दिया है बरसात हर मंगल शुक्र आपके साथ यहां पर खर एस्केलेटर चल रहा है यह बहुत अच्छी बात है

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Watch this train journey from Agartala to Kolkata via the scenic haflong section. Although monsoon looks the best time but still you get amazing views in this section. Checkout the interiors of 3E Coach, the struggle of finding food as there is no pantry car, the scenic views and unwanted delays.
Enjoy this train journey, I have kept raw at many places so that you can feel this video virtually!

Fare – 1100/-
Train runs only on Wednesday

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Hello, I am Soumit Bhattacharya living in Asansol,city in West Bengal as well as a college student. I am using my free time to bring awesome travel vlog and compilations for you every week. Please do Subscribe to my channel for upcoming departures every Tuesday 🙂

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