Ep. 8 | KERETA MEWAH INI MODERN BANGET‼️ Semuanya Serba Otomatis | Trip Hinotori Osaka – Nagoya

Rekap Perjalanan Trip Jepang :
PART 1 : https://youtu.be/DSozRHqr9cY
PART 2 : https://youtu.be/TSIFyy_KnTE
PART 3 : https://youtu.be/V4xLR-UiHus
PART 4 : https://youtu.be/SPHOmpAHUUk
PART 5 : https://youtu.be/nl2tYz5xBaA
PART 6 : https://youtu.be/tDafEyMgKCc
PART 7 : https://youtu.be/EVqxh2-WVYI
PART 8 : https://youtu.be/_KeXjYLEL2Y
PART 9 : https://youtu.be/fbXeeVDHA2g
PART 10 : https://youtu.be/9I6WWsDfii8
PART 11 : https://youtu.be/61lnZiS9hPs
PART 12 : https://youtu.be/wPPsCsUyQ9s

Limited Express Hinotori merupakan salah satu kasta kereta tertinggi yang dimiliki oleh perusahaan swasta yaitu Kintetsu. Kereta ini setiap harinya malayani rute Osaka-Namba – Kintetsu-Nagoya PP dengan waktu tempuh kurang lebih 2 jam dengan melewati Prefektur Osaka, Prefektur Nara, Prefektur Mie, dan Prefektur Aichi.

Kereta ini memiliki dua kelas layanan yaitu Premium Seat dan Standard Seat. Hal istimewa dari kereta ini adalah bentuk dari keretanya yang FUTURISTIK banget. Berasa macam dari masa depan dan kelihatan elegan banget.

Kali ini saya akan naik secara full trip di kelas tertingginya yaitu Premium Seat. Selama perjalanan, kita akan disuguhi fasilitas yang sangat memanjakan penumpang seperti vending machine, electric seat, dan fasilitas penunjang lainnya.

Apabila kita ingin naik kereta ini ada 3 biaya yang harus kita bayar. Yaitu Basic Fare Osaka – Nagoya (2.860 JPY) dan biaya naik limited express + kursi mewah (2.830 JPY).
Kerjasama atau keperluan bisnis bisa menghubungi : irjaulya4142@gmail.com

Follow Saya di Instagram :
https://www.instagram.com/irjanailalulya/

Follow Saya di Facebook :
https://www.facebook.com/irja.askingalexandria

Jangan lupa selalu dukung dan berlangganan channel saya dengan cara SUBSCRIBE :)) di link berikut : https://www.youtube.com/channel/UCMmum-l1QGZLhD2XPaX1pCw

26 Comments

  1. Eksterior keretanya unik ya mas. Buatan Jepang, tapi desainnya Eropa banget: moncongnya agak “runcing”dengan jendela² super lebar. Mengingatkan saya pada Alstom Coradia, tapi versi lebih premium hehe 👍

  2. wahh kemarin mas tito ke jepang nyobain macem macem kereta JR, sekarang Mas Irja nyobain macem macem kereta dari kintetsu 😅 mantap mas, jadi fans kintetsu 😂

  3. perasaan sih di jepang udah gak ada lagi bumn kereta api. terakhir ya jnr tahun 1987 sebelum di privatisasi dan dipecah ke grup jr yang sahamnya dikuasai swasta. cmiiw. 🙏

  4. Unik banget konsepnya area kabin penumpang lebih tinggi dari kabin masinis jadi bisa leluasa liat kedepan… pilar pemisah kaca depan jadi mirip bus SHD apakah ini SHD versi kereta…?? 😂😂

  5. Kira2 kalau kereta dengan fitur seperti ini beroperasi di Indonesia dalam waktu 1 tahun sudah banyak yg rusak/tidak berfungsi kena tangan2 jahil 😅

  6. Kereta api Jepun memang
    futuristik dan unik.Tapi kalau dekat Malaysia mungkin akan ada kereta api Futuristik jugak iaitu ECRL selain itu keretapi ini juga keretapi tercanggih di Malaysia yang akan beroperasi di Malaysia 🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾